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Patrona 2012. I Open Day Aeropuerto Sabadell.
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Loreto 2012. Brillante el T6 y su actuación.
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Exhibición en el marco de la festividad de la Patrona 2012 Virgen del Loreto.
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Despegando hacia Bahrain como GFA044.
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Con casi 21 años este fue el segundo prototipo de A340 producido. Llegando a Sabiha Gökçen procedente de Teherán.
03/02/1992 Airbus Industrie (F-WWAS)
30/05/1997 Virgin Atlantic (G-VHOL)
19/12/2011 Iran Aseman Airlines
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En el Open Day de LELL pudimos ver la veterana Birdog incansable remolcadora de veleros en Igualada.
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Despegue de la CAP del ACBS en el Open Day de LELL.
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Vista de esta preciosa Warrior II con el macizo de Montserrat al fondo.
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El Air Tractor efectuando la descarga delante del grupo de spotters de la Asociación Spoters Barceloma-El Prat que asistimos al Open Day celebrado en Sabadell.
Avión descentrado para que pueda verse mejor la descarga.
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Cuando los ves de cerca te das realmente cuenta de lo grandes que son estos aviones.
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Primer helicóptero fabricado en España, fue diseñado por el ingeniero francés Contineau. Aerotécnica construyó los 2 primeros prototipos, el primero voló en Barajas el 20 de julio de 1954. Era un helicóptero biplaza destinado a entrenamiento, enlace y observación, un tanto revolucionario en su época al carecer de rotor antipar. Se construyeron 10 ejemplares que fueron destinados a la Escuela de Helicópteros de Cuatro Vientos en donde prestaron servicio hasta el 14/11/64 en que fueron sustituidos por los Bell 47G excedentes de la guerra de Cores.Parece que quedan sólo dos ejemplares, uno que está en el Museo del Aire y éste de la PAC, ahora cuidadosamente restaurado a falta solo de la cúpula.
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