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En una de sus primeras apariciones en Madrid, uno de los 6 A330 de Aerolíneas. Éste, entregado directo de fábrica el 28 de Febrero de 2015.
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Mi primer Wamos Air en una mañana gris en Madrid. Rumbo norte de Europa.
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Entrando y manteniendo para volar hacia Punta Cana.
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Una de las joyas que hay en Los Martínez del Puerto.
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Ex Atlantic Airways, entregado a Malmö Aviation en agosto de 2014. Con colores híbridos de Atlantic en la barriga del avión y cubiertas de los motores. Nuevo en la base de datos.
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El de la 'Benemérita' también participó en el simulacro de rescate, hizo lo suyo aterrizando/despegando en el espigón del muelle para llevar a cabo el traslado de una "víctima" en estado grave, eso sí, posado en tierra no duró ni un minuto, ¡todo unos profesionales!
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La sorpresa de la tarde, cuando ya nos íbamos apareció este Hércules belga.
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Y por fin apareció después de tanto suspense. Un día para el recuerdo en Madrid, junto con Carlos, Alberto, Luis y Vladimir, que me guardo con mucho cariño. El suspense se alargó hasta la medianoche par si embarcaba o no hacia Lima. El Plus Ultra realizó un vuelo de Madrid a Bilbao.
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Una vista al pasado, cuando Air Europa espera la entrega de sus B787.
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Un Delta especial a punto de dejar Madrid, allá por 2015.
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Rodando en Madrid, un 767 de Air Canada que se desguazó en marzo de 2018.
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Operando para Ryanair. Se aprecia a lo lejos como llega un 777-300 de Emirates.
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Ya son 6 los 787 que opera Avianca. El N783AV es el cuarto que fotografío. 2 en Madrid y 2 en Lima. Suma y sigue.
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Con una luz estupenda desplazándose hacia la Terminal 1 de Madrid. Cazado por mi con anterioridad en Sao Paolo.
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Uno de los 737 de Air Europa que recuerdo haber volado de Madrid a Barcelona, hace unos años. Hoy día llevando publicidad de Puerto Rico.
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