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De nuevo en San Pablo para revisión, volviendo de hacer pruebas en vuelo. Cn:180
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Nueva adquisición de esta pequeña pero muy especializada empresa. Esta máquina es usada para mantener limpias de árboles las inmediaciones de las líneas eléctricas. Para ello el helicóptero cuelga del gancho baricéntrico una serie de sierras.
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Flexionando las alas hacia Hong Kong desde Nueva York.
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Variedad de aviones en la Terminal de Delta en el JFK. Incluso se aprecia un 747 de la compañía americana y uno de los 737 con la decoración de SkyTeam.
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Dejando el aeropuerto Newyorquino del JFK en una mañana de agosto.
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Torre de Nueva York tuvo a este Embraer dando vueltas por varias calles haciendo círculos como consecuencia de la confluencia de varios heavies en aquellos minutos. Seguramente los pasajeros debieron pensar que se trataba de una broma, porque a mi me lo parecía.
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JetBlue tiene una gran presencia en el JFK.
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Construido en 1945,la larga lista de registros nos habla de una vida operativa "movidita"44-76603, VP-YKM, 7Q-YKM, ZS-EYO, F-ODQL, F-GILV, N48ME, 3C-JJN.
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Nuevo modelo / Registro en AC.
Con los colores del No.750 Fleet Air Arm Squadron,.
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Nuevo registro en AC.
Las alas plegables de este ultraligero en kit de construcción amateur permiten un fácil almacenaje y transporte.
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Nuevo reg. en AC.
Detalle de la bancada del motor.
Ex 43-15762 N9033H, ZS-DLX, NC9033H.
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Pasado y futuro para Monarch.
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Exactamente en el punto de espera de la 08, justo después de que el sol terminara de ocultarse.
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