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En 2005 fue convertido a carguero y en la actualidad todavía esta en activo con Cargojet de Canada.
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Otra visita del 10 de Agosto del 1992. "Suerte" que ya me habían convencido para tomar fotografias y dejar de ser spotter verdadero. De no ser así, no tendría ningún recuerdo de ese fantástico día.
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Nada que ver el despegue de este B744 con el del Tower Air del mismo día. El betusto 747 se comió casi toda la pista.
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Otra instantania de ese memorable día.
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Otra de las perlas de aquel recordado día. Ahora me pregunto ¿por que se nos ocurrió ir al spotting site de las tardes llamado por nosotros "les plantes" y no al otro lado?. Creo recordar que, para nosotros por aquel entonces, no existia internet y todavía no conociamos a los espotters "profesionales". Nos daba más o menos igual si era front sun o no :-( Que barbaridad. Las fotos hubieran mejorado un montón.
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Este 747 inicialmente no estaba previsto que viniera a GRO. Fue desviado de BCN debido a la congestión que sufrió el aeropuerto del Prat
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Documento histórico del aeropuerto de Girona. Día de la vuelta a casa de los atletas que tomaron parte en los J.J.O.O. de Barcelona 92. Esta ha sido la única vez (que sepamos) en la que hemos tenido dos 747 en plataforma a la vez. Siempre nos quedará la incognita de saber lo que visitó BCN aquel día, visto lo de GRO debió ser algo espectacular.
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Los 2.400 m de pista de Girona casi se le quedan cortos a este viejo 747, en su carrera de despegue a JFK, en uno de los dias de mas trafico en nuestro aeropuerto.
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