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Sorpresa en Bilbao, aparte de éste hubo otro vuelo privado más en una tranquila tarde de domingo.
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Aterrizando como ICE8824 de Norwich donde ha sido pintado todo blanquito.
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"Miguel de Unamuno" IB6253 de Madrid.
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Aterrizaje de la emergencia en Faro. El plan perdió el motor derecho.
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Cn 1032. Vuelo hacia Damasco.
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cn. 3083. "Ain't no Vueling high enough" Ex. F-WWIX (matrícula de Airbus).
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Boeing 763 "heavy" aproximandose al umbral de la 25R, con "call sign" AIR EUROPA 268.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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En corta final para la 30, inmediatamente despues de salir de una pequeña nube.Dedicada a todos aquellos colegas que esperaban la llegada de este vuelo y acudieron a mi llamada en el foro,en especial a los Canary Islands Spotters.
Como noticia indicar que GIRJet ya vuela su nuevo 757 con registro de momento TF-LLZ y que muy pronto tendrá el primer 747 carguero español con base en Zaragoza.
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Interesante aproximación del "Jumbolino" a la pista 25R de LEBL, sobre todo por su actitud...siempre destaco las "grandes patas" de su tren principal.
(Nikon D50/Nikkor 80-00mm)
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Avión contratado por las Peñas del Real Valladolid para desplazarse a Tenerife Norte-Los Rodeos, para asistir al partido en el que el Real Valladolid consiguió matemáticamente el ascenso a la 1ª División.Aquí le vemos llegando a primera hora de la mañana para recoger a la afición pucelana.Volvimos en el mismo avión en la madrugada del lunes 23.
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Operando para Alpi Eagles y con "stickers" de ésta.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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En final a la 25R con "call sign" EGYPTAIR 767.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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