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Territorio marcadamente CONTINENTAL con preciosas vistas del Empire State y del resto de Manhattan. Se aprecian diversos modelos de Boeing.
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Museo del Strategic Air Command (SAC). Este B-58A "Grease Lighting", perteneciente a la 305th Bombardment Wing, el 16 de octubre de 1963,efectuó un vuelo sin escalas de Tokio a Londres, 12.920 kilómetros en 8 horas y 35 minutos a una velocidad media de 1.510 Kms/hora, efectuando 5 reabastecimientos en vuelo. El B-58 fué el primer bombardero de la USAF con velocidad Mach 2 y capacidad nuclear.
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En dos horas este B773-ER me llevaria de IAH a CDG
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ATC: DESPUÉS DEL DESPEGUE VIRE A LA DERECHA A RUMBO 120
LUEGO DIRÁN QUE HACEMOS RUIDO SOBRE LAS CIUDADES
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Super Hornet de Lemoore pasando por el cañón.
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Enola Gay - Otro famoso avión en exposición en el National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center, mas conocido como Museo Smithsoniano de Washington Dulles
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Boeing Airshow durante el Seafair en el lago Washington de Seattle
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Mis primera fotos en el aeropuerto californiano de Los Ángeles, y cuando me levanto y observo que había niebla, no me lo podía creer. Me dirijo a Imperial Hill, y no maldigo mi suerte. Estas fotos tienen su encanto también. Un vetusto DC-10 (hoy día ya almacenado) despegando y empezando a desaparecer entre la niebla. Fantasmagórico o poético?. Ex-American Airlines, Ex-Capitol Air, Ex-Hawaii Express, Ex-Arrow Air.
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Pedro de Valdivia: uno de los 4 DC-9-34CF de Iberia que fueron usados en el hub de Iberia en Miami.
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Air Mobility Command Museum.
Este es el primer C-141 fabricado. Tras ejercer de prototipo, pasó toda su vida operativa como avión de pruebas en múltiples programas
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Aeronave operativa en la USAF desde 1957 a 1982.
Bajo el ala de babor llega a verse un misil AGM-28 Hound Dog.
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Flying Leatherneck Museum, Miramar MCAS, California
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