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Delta 8 procedente de Tokio Haneda, en corta final de la pista 24R. Número de serie 200, entregado nuevo a LATAM como PR-XTH en abril de 2018 y, tras la retirada del modelo, pasó a Delta en septiembre de 2021.
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EAA AirVenture 2025 Oshkosh - the TITAN Aerobatic Team /N601JF, N7462C, N3267G/
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Skywest 5657 procedente de Seattle, WA en corta final de la pista 24R. Número de serie 17000864, entregado nuevo a Mesa Airlines en octubre de 2020 y transferido a Skywest en julio de 2024, aunque siempre ha operado para United, que es su propietario.
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Vuelo nocturno de Los Ángeles-Taipei. Boeing Livery.
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National Museum of the USAF - Dayton /Ohio, United States/.
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Preparado para su nueva vida, si es que no lo desguazan. Ex Us Airways y American Airlines.
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Nueva aerolínea para mi colección! "BW31" aterrizando por la pista 10L desde Kingston (KIN) en una mañana soleada. Revisando los vuelos de este registro en FR24, me di cuenta que no vuela desde el 19 de Noviembre de 2025, cosa que se me hizo interesante y extraña.
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Mi primera ver captando un avión de la mexicana Volaris! "Y41910" estableciéndose en su gate luego de aterrizar por la pista 36L desde Guadalajara (GDL) en una tarde nublada.
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"AA2971" ingresando a la pista 16L para posteriormente despegar hacia Chicago (ORD) en una tarde parcialmente nublada. A lo lejos se alcanza a ver lo que parece ser un E175LR de Delta Connection. Me fascinan las montañas que tiene la ciudad por lo espectacular que se ven en las fotos. Desafortunadamente no pude tener una sesión de spotting pero si logré sacar algunas fotos desde la terminal o el avión en el que viajé.
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"DL1271" aterrizando por la pista 10L desde Atlanta (ATL) en una mañana soleada. Siempre un placer ver el "lápiz volador".
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