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Primera foto del "Hernán Cortés" con colores de Iberia en la base de datos de AC.
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En proceso de restauración en la fecha de mi visita.
Planes of Fame Air Museum.
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Réplica con capacidad de vuelo.
Planes of Fame Air Museum.
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El único ejemplar superviviente de su tipo.
C/N: 3014
Planes of Fame Air Museum.
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De los 7 ejemplares de Shusui construidos quedan 2 pero este de Chino es el único ejemplar totalmente original.
C/N: 403
Realizado sobre la base del Messerschmitt Me 163 Komet llegó a alcanzar los 900 km/h pero la evolución de la guerra y la complejidad del proyecto hizo que no se completara su desarrollo.
Planes of Fame Air Museum.
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El Howard 350 es una conversión del Lockheed PV-1 Ventura de la 2ª Guerra Mundial.
El aeropuerto de Meigs Field, que cerró en el año 2003, estaba en el centro de la ciudad de Chicago.
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Despegando por la pista 27 en Miami.
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msn 27974. ATA lo recibió nuevo de fábrica en 1996. Hoy en día sigue en servicio, si bien como avión carguero
Nuevo en AC
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El único Zero realmente auténtico que existe en estado de vuelo.
Prestó servicos con la Armada Imperial con el numeral 61-120.
Capturado por los americanos en Saipan en 1944.
Una verdadera joya.
Planes of Fame Air Museum.
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A la espera de que llegue su momemto:
De delante hacia el fondo:
1) Vought F-8A Crusader - 145336
2) LTV A-7A Corsair II - 152673
3) North American T-2A Buckeye - 147474
4) Fuselaje del Hispano HA-200A Saeta ex Ejército del Aire E.14A-5 - N5486Y
5) Lockheed F-104G Starfighter ex Fuerza Aérea Bélgica - FX82
Planes of Fame Air Museum
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Planes of Fame Air Museum.
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Estaba siendo revisado el día de mi visita.
Planes of Fame Air Museum.
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Desgraciadamente esta aeronave, la única que sobrevivía de las cuatro "alas voladoras" construidas, se estrelló en el patio de una prisión americana el 22 de abril de 2019 quedando totalmente destrozada y falleciendo su piloto en el accidente.
Planes of Fame Air Museum.
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