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Siempre impresionante el Spitfire iniciando su demostración bajo un sol de justicia en el Poznan Aero Festival 2018.
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Los "grafitis" no impiden admirar la belleza de este avión.
Nuevo en AC
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Equipo Acrobático de Polonia, participantes de diferentes campeonatos de la especialidad.
No. de Serie: 1296
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Detalle de los interiores de los Embraer de la LOT. Desembarcando en Varsovia procedente de Sofia.
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Llegando de Frankfurt. En el fondo se puede apreciar trabajos en la nueva plataforma de estacionamiento de aviones. La actual simplemente se queda pequeña.
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Los “Bavarian Tigers” junto con el Eurofighter #100 de la Luftwaffe presentaron el “Ghost Tiger”; de las mejores libreas del NTM2018.
No. de Serie: GS077
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Primera foto de este avión en la página y del Museo. El Museo Nacional de Aviación Polaco es uno de los mejores de Europa. El avión de la foto fue donado por la Fuerza Aérea Sueca en 1998.
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Esta característica y curiosa "barra" que tienen los Harrier en la parte final de atrás alberga la luz de posición trasera (la bombilla que se ve), un receptor de alerta radar y el control de guiñada.
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Primera de esta foto en AC. Versión biplaza de entrenamiento de la tercera generación del Mig-21. Polonia compró 54 aviones entregados entre 1971 y 1981 que operaron hasta 2003.
Detras de él, a la derecha, con el 1217, puede verse la versión de entrenamiento de primera generación, el Mig-21U y a la izquierda, con el número 06, un cazabombardero Sukhoi SU-7BM.
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Primera foto de la rampa del Aeropuerto de Varsovia (WAW)
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Parte de la exposición estática del Espectáculo aéreo de Poznan.
No. de Serie: 1281
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Radom Airshow 2013 Rehearsal
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Primera foto de este avión en AC. El Curtiss Hawk II ( no confundir con el Curtis Hawk-75, que luchó bravamente con los franceses en la 2º GM) es un diseño USA de principios de los años 30 que tuvo un relativo éxito de exportación. En Alemania, como el tratado de Versalles les prohibía la existencia de una fuerza aérea, llegaron con matricula civil dos ejemplares para su estudio. Este en concreto tomó parte en importantes shows áéreos de la época incluido alguno durante la olimpiada de Berlín de 1936. Es otra de las grandes joyas del museo y un ejemplar único.
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Lindo tigre del Reino de los Países Bajos.
No. de Serie: 6E-23
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Aterrizaje quemando rueda de uno de los Panavia Tornado alemanes durante el Spotter Day del Nato Tiger Meet 2018.
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En fin…
No. de Serie: 50111
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Es raro ver EMB-145 en Rzeszow.
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Primera foto de este avión en AC. El PZL-11 es un entrenador biplaza diseñado en 1958. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en 1960 y concursó con el Yak-30 y el Aero L-29 delfin checoslovaco para convertirse en el entrenador standard del Pacto de Varsovia. Aunque el L-29 ganó el concurso, Polonia lo adoptó como su entrenador. En 1966 apareció la versión B (del avión de la foto) con avionica actualizada. La producción finalizó en 1987 cuando se habían construido 427 aparatos, entre ellos 50 de la versión D para la Fuerza Aérea India. En la fuerza Aérea polaca aún sigue en activo en función de entrenador avanzado y con el equipo acrobático de los "White & Red Sparks". A su vez la Aviación Naval los usa para reconocimiento maritimo.
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