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Saliendo de su stand en la terminal internacional y rodando al punto de espera de la pista 13. Foto tomada desde el propio parking del aeropuerto, un magnífico sitio para fotos matutinas en aquel añorado Kai Tak. Nuevo registro en base de datos
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Entrando en la pista 13 para despegue
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En configuración pasaje entre 1991 y 2007 en que fue convertido a BCF, pasando primero por la división carguera de la propia Air France y luego por Air Atlanta y National, donde sigue operando en el momento de subir la foto
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Nuevo registro en AC. MSN: 3427
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Nuevo registro en AC. MSN: 7803
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Eso era pasar por el Chequerboard Hill
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New registration for AC. MSN: 253. Delivered in June 2018. Currently stored at Alice Springs (Dec 2020).
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Stored at GYR since June 2020.
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Serial 53583. Fabricado en 1997. Tras CES pasó a Delta que lo ha operado hasta la llegada de la pandemia. Nuevo en AC
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Este BAe 146 carguero operó para diversas filiales de TNT entre 1993 y 2014, incluyendo España (EC-HJH). msn 2112 Nuevo registro en AC
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Operado por China Eastern entre 1993 y 2011, inicialmente como avión de pasaje y más tarde como carguero
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Entrando en pista 13 de Kai Tak. Lleva un adhesivo promocional del mundial de fútbol 2002 que tuvo como sedes a Corea del Sur y a Japón. msn 25760, entregado en diciembre de 1996, ha estado operando 24 años ininterrumpidamente con la compañía coreana y sólo el covid lo ha detenido
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Final para IGS13 de Kai Tak. Avión operado por El Al entre 1984 y 2011
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Otra víctima del Covid-19. Cathay Pacific se deshace de su filiar Dragonair-Cathay Dragon.
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Otra perspectiva en el aterrizaje del 747 Cargo de Cathay.
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