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La mayoría de las veces la niebla hace imposible una foto en condiciones, pero cuando abre proporciona imágenes con ésta. Sólo por esto bien valió la pena ir hasta allí
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El vuelo de CDG se abre camino entre los rascacielos de Hong Kong a punto de tomar en la pista 13 de Kai Tak
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Hace no tanto tiempo uno de los mandamientos de la religión de los spotters era ir al menos una vez en la vida a Kai Tak. Algunos lo cumplimos (¿eh Luis?)
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Cualquier día que fueses a hacer spotting a Kai Tak había un airshow...
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En plena curva del Checkerboard para luego enfilar a la pista 13. Dedicada a todos los que les han gustado mis fotos de Kai Tak y especialmente a los que han puesto algún comentario.
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En maniobras de aproximación hacia el nuevo aeropuerto de Hong Kong procedentes de Taipei a bordo de un A330 de Cathay Pacific, sobrevolamos la bahía de Hong Kong dónde se puede apreciar el antiguo aeropuerto de Kay Tak. Si nos fijamos se apreciar las aspas blancas en algunas partes de la pista indicando su inoperatividad y los movimientos de tierras para las futuras obras a realizar, una vez desmantelados los edificios de la terminal. No tuve la suerte de aterrizar nunca en ese espectacular aeropuerto, aunque las imágenes de sus peligrosísimas aproximaciones me han dejado más de una vez con la boca abierta.
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En corto final para la 25R - HKG es el Nº 1 para carga aérea en el mundo, y se puede ver por lo menos unos 20-30 747s cargueros pasar por el aeropuerto cada día.
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Very short final for runway 07L, usually only used for the occasional cargo flight - landings normally being on 07R 8OR 25L). Fantastic background - with the apartment buildings in Tung Chung revealing what a Spotters paradise they are!
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En final a la pista 13 aún haciendo las últimas correcciones
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Aterrizando por la pista 13
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Según comentaban los spotters locales la llegada del vuelo de Alitalia era un buen motivo para acercarse a Kai Tak a ver "lo que pasaba". Efectivamente los italianos las pasaban canutas...
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Quien les iba a decir a los muy "eficientes" suizos que su aerolínea de bandera iba a quebrar cuatro años después de hacer esta foto...
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13 horas y 45 minutos, ese era el tiempo que tenía por delante este CATHAY PACIFIC para trasladarme desde Hong Kong hasta la capital de España, sin escalas. Largo vuelo sin duda.
El servicio a bordo, muy atento y excelente.
El menú, notable.
Y el confort, muy aceptable.
Es decir, todo lo que cabe esperar de una gran compañía.
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Checkerboard Hill forever!
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Corta final pista 13. Foto tomada desde el piso 11 de un edificio de viviendas...la cara (de chinos) que ponían los vecinos al ver a un montón de spotters en el rellano de la escalera!!!
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Eso era pasar por el Chequerboard Hill
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Cuando llevaba los colores antiguos, Cathay era la aerolínea favorita de los seguidores del Betis y del Celtic de Glasgow ;-)
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Nada más y nada menos que 5 años he tenido que esperar para poder fotografiar a este Oneworld de Qantas.
Llegando a HKG por la 07L con las últimas luces del día.
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