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Nuevamente nos deleita con su presencia el B767BCF de Latam Cargo que aún luce los colores de LAN.
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Descansando en Latacunga junto a otro C-130 (FAE-894) y otros aviones más. Coincidentemente ese mismo día llegué a ver fotografías del nuevo Lockheed C-130H que llegará en los próximos meses para la FAE. Esperamos pronto poder ver al nuevo FAE-898 volando por los cielos ecuatorianos.
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El presidente colombiano Gustavo Petro arribando a Quito desde Bogotá con un considerable atraso para participar de la posesión del nuevo mandatario de Ecuador, Daniel Noboa Azín. En horas de la tarde, y bajo una fuerte lluvia, el B737BBJ lo llevaría de vuelta a Colombia.
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La más nueva adquisición de Aerosucre, un B734F ex Titan Airways como aún se puede ver por sus colores en la cola y las típicas estrellas plateadas por el fuselaje. Sin duda un hermoso avión. Rodando para su despegue hacia Bogotá como KRE2175.
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Duró poco tiempo. El Gulfstream de la FAE estará en tierra durante un buen tiempo luego de sufrir un percance en la ventana de la puerta de emergencia del lado derecho y cuyos fragmentos se incrustaron en el motor. Lastimosamente no escucharemos a esta belleza hasta que sea reparada y haya recursos para ello.
Este avión era usado como transporte para el comandante general de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, con base en el Ala de Transportes No. 11 en Latacunga.
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Tras mucho tiempo volvemos a ver en Quito al siempre fotogénico Dreamliner de American, esto por contingencia de un B737 MAX 8 que se quedó dañado en la capital.
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La Navidad de 2023 ya se sentía cerca y este A-37B Dragonfly se vistía para la ocasión. Con esta foto, les deseo a todos ustedes en Aviation Corner unas muy felices fiestas!!
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Nada mejor que hacer una carrera al aeropuerto para enterarse que el B747-8F de Polar que ibas a ver resulta que fue retirado de sus títulos y se encuentra casi totalmente blanco. En fin, gajes del oficio.
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Aeropuerto de Baltra - Islas Galápagos Ecuador visto desde el A319 de Latam que me llevaría a Quito vía Guayaquil.
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En remoto en Quito. No se ven muchos 734 hoy día ya.
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Recuperando la tradición pasada de apoyar a la selección nacional de fútbol en la librea de algunos aviones de Latam en Ecuador.
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Todavía con los colores de ABSA. Llegando a Quito.
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Nuevo aeropuerto en la base de datos de la WEB. El aeropuerto con más tráfico de las Islas Galápagos y el que orgullosamente se hace llamar el primero aeropuerto ecológico del mundo. También registro de este Bombardier. Despegando hacia Guayaquil después de haber disfrutado de esta maravilla de la naturaleza.
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¡¡WOW!! Sin duda, todo un espectáculo. La HC-DAC realizando una pasada a muy baja altitud durante comprobaciones y chequeos de los sistemas ILS del Aeropuerto Mariscal Sucre, tras esta pasada y sobre el umbral contrario de la pista, la Beechcraft se elevó casi verticalmente y giró para prepararse para una nueva comprobación. Muchas gracias a los amigos de Flight Inspection Ecuador por su apoyo durante estos días de spotting con ellos.
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¡¡Ahora sí!! Luciendo su livery completo, el Cargojet 1510 rotando desde el Aeropuerto Mariscal Sucre (como bien pueden ver en la terminal jeje) con dirección a Miami durante una mañana soleada luego de pernoctar aquí desde la mañana anterior.
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El Club Nacional de Football de Uruguay llegando a Quito desde Guayaquil como "Smartbird 1801" en un vuelo charteado de JetSmart Argentina. El fabuloso "Jaguar" en final corto a la pista 36.
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Un día entero combatiendo incendios por Quito. Me encontraba de regreso a mi hogar junto con pilotos, mecánicos y el CEO de Ecocopter cuando durante una breve parada en la residencia de este último, pudimos ver al BQ-102 saliendo en una nueva misión.
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