|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Si alguien quiere pillar algún Jumbo de los que le queda a Virgin que se de prisa y, sobre todo, que no se equivoque de aeropuerto londinense. Están todos basados en Gatwick
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde Londres-Gatwick con unos 30 minutos de adelanto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
860
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Lady Penelope" despegando 27 L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
580
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los tres Jumbos de Virgin que están estacionados en Ciudad Real parece ser que van a tener una nueva oportunidad, ahora como cargueros de Atlas Air
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro jumbito. No se le puede negar la elegancia ni la majestuosidad.
Por cierto; este 747 está bautizado "Tubular Belle". Y fué precisamente el disco de "Tubullar Bells" de Mike Oldfield el que hizo multimillonario al hoy Sir Richard Branson con su empresa Virgin Records. Se ve que tiene memoria...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
616
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Impresionante el 340-600 de Virgin.. a pesar del tiempo londinense.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
673
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Lady Bird" en aproximación final a la pista 09L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
554
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores especiales: "A big Virgin Atlantic thank you"
El nombre original del avión "Sleeping Beauty" fue sustituido por el de "Sleeping Beauty Rejuvenated" al añadir la librea especial y retornar al servicio tras un tiempo parado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
422
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
340-600 de Virgin Atlantic, que se aproxima a la 27R, visto desde la Avenida Myrtle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Surfer girl touches down at LAX.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Soul Sister a punto de tomar por la pista 09L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en la posición 02 esperando permiso por parte del ATC para iniciar rodaje via Gate A a la pista 10. Va por tí "Tío Carras"!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
916
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1974, Virgin lo operó entre 1991 y 2001. Aquí lo vemos con la librea introducida a mediados de los 90 que eliminaba la cheatline y lucía el slogan "no way BA/AA" que luchaba contra el cuasi monopolio en Heathrow tras el acuerdo entre ambas compañías
msn 20921
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Quería aprovechar esta foto para "celebrar" mis 500 fotografías en esta gran página y agraceder tanto a los que me enseñaron algo de este gran mundo de la fotografía aeronaútica como a todos los grandes compañeros que he conocido por los aeropuertos en los que estuve.
Y sobre todo,a mi hermano Daniel Guerra por esos mágnificos viejes y momentos en las cabeceras de tan variados aeropuertos.
GRACIAS A TODOS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Virgin siempre es un espectáculo en LHR. Al menos para mi. Alegra la cara al mal tiempo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
