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El Island Lady fue uno de los 28 747s de la Virgin (15 de ellos de las series 100 y 200, extraoficialmente llamadas classic). Este en concreto con bastante solera (fabricado en 1981) y que operó para Air New Zealand, Malaysia, Air Atlanta, Transaero además de la propia Virgin.
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Siendo remolcado hasta su parking en el aeropuerto de Londres Gatwick.
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Remarks |
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Llegando desde Londres-Gatwick con unos 30 minutos de adelanto.
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