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Luciendo los últimos colores de SWR. cn 11256. Fabricado en 1988
Nuevo en AC
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Remarks |
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Aterrizaje vespertino en la 24 de este MD11 que voló SWR entre 1991 y 2002 si bien su sucesora Swiss lo tuvo otros tres años más hasta su venta a UPS tras su conversión a carguero
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Remarks |
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Aterrizando en la pista 24
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Con colores de The Qualiflyer Group.
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Remarks |
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48008/981. Fabricado en 1981 y bautizado Kloten. Dejó la flota de Swisssair en 1995 siendo alquilado a SAS, para finalizar sus días en Aerorrepública (2008).
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Habituales por entonces los A310 de SWR por LHR
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Remarks |
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Sn 11252. Fabricado en 1988
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Remarks |
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Este 321 propiedad de ILFC fue entregado a Swissair en enero de 1997 operando con la compañía suiza hasta el fatídico día de su quiebra en marzo de 2002. Después trabajó con Air Mediteranée y Hermes Airlines con la que protagonizó un fatal incidente el 2 febrero de 2016 al explotar un artefacto en vuelo que abrió un agujero en el fuselaje pereciendo el pasajero que lo portaba en su equipaje. El avión consiguió aterrizar en Amman y voló una semana después hasta Jeddah aunque a baja altitud.
Nuevo en Aviation Corner.
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Remarks |
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Tras 11 años con Swissair/Swiss fue convertido a carguero y aún sigue en servicio con Fedex
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Remarks |
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Fotografiado desde el Heligrill vemos este MD11 ya por entonces pintado con la última librea que tuvo SWR
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Remarks |
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Con SWR de 1986 a 1999. Posteriormente con Oman Air y varias compañías indonesias. Desguazado en 2007
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Remarks |
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Fabricado en 1991 a día de hoy sigue en servicio tras su conversión a carguero y su adquisición por UPS
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Remarks |
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Reemplazando al habitual MD80 aquel día vino uno de los nuevos Fokker 100.
msn 11244
Nuevo en AC
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