 |
|
153
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en la pista 24
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
98
views |
|
|
|
|
 |
|
75
views |
|
|
|
|
 |
|
168
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores de The Qualiflyer Group.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
167
views |
|
|
|
|
 |
|
158
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
48008/981. Fabricado en 1981 y bautizado Kloten. Dejó la flota de Swisssair en 1995 siendo alquilado a SAS, para finalizar sus días en Aerorrepública (2008).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
181
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Habituales por entonces los A310 de SWR por LHR
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
205
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sn 11252. Fabricado en 1988
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
225
views |
|
|
|
|
 |
|
284
views |
|
|
|
|
 |
|
327
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este 321 propiedad de ILFC fue entregado a Swissair en enero de 1997 operando con la compañía suiza hasta el fatídico día de su quiebra en marzo de 2002. Después trabajó con Air Mediteranée y Hermes Airlines con la que protagonizó un fatal incidente el 2 febrero de 2016 al explotar un artefacto en vuelo que abrió un agujero en el fuselaje pereciendo el pasajero que lo portaba en su equipaje. El avión consiguió aterrizar en Amman y voló una semana después hasta Jeddah aunque a baja altitud.
Nuevo en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
296
views |
|
|
|
|
 |
|
370
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras 11 años con Swissair/Swiss fue convertido a carguero y aún sigue en servicio con Fedex
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
328
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fotografiado desde el Heligrill vemos este MD11 ya por entonces pintado con la última librea que tuvo SWR
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
284
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con SWR de 1986 a 1999. Posteriormente con Oman Air y varias compañías indonesias. Desguazado en 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
234
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fabricado en 1991 a día de hoy sigue en servicio tras su conversión a carguero y su adquisición por UPS
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
390
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Reemplazando al habitual MD80 aquel día vino uno de los nuevos Fokker 100.
msn 11244
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
320
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pintado con la última librea de Swissair (algo poco habitual en los MD80) se le apliacron títulos adicionales de "Servus Wien" a resultas de un convenio de colaboración entre Swissair y Austrian por el cual ambas dedicaban un MD80 en exclusiva al puente aéreo Zurich-Viena. En el caso de Austrian se colocaron grandes títulos con el lema "Grüezi Zurich"
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
331
views |
|
|
|
|
 |
|
445
views |
|
|
|
|
|
