 |
|
1026
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí aún lucia el antígüo esquema de pintura. Se puede ver las señales en el radome,de haber encontrado granizo en algún vuelo reciente.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1020
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada a Palma del primer DC.8-61F de Spantax.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1028
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto que pude hacer durante nuestra aproximación al Aeropuerto de Ibiza a bordo del Learjet 35 de Spantax. En la Cía. se utilizaba este avión para situar a las tripulaciones en los aeropuertos desde donde tendrían que comenzar su actividad, con lo que se ahorraba horas de actividad de las tripulaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1022
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta foto podemos ver dos de sus cuatro motores Wright Turbo Compound de 3400 cv. que le proporcionaba una velocidad de crucero de 530 km/h., siendo su autonomía de 9.600 km.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1026
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Acaba de llegar el Coronado, seguramente sería un lunes pues era el día que venía de Madrid con la Agencia Club de Vacaciones. Spantax tenía participación en dicha Agencia de Viajes. Foto recibida de mi buen amigo y compañero Toni Sastre.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1019
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante nuestra escala en Zúrich pude hacer esta foto desde la puerta delantera de nuestro DC.9-14 al DC.10 de
nuestra compañía que rodaba para la pista 28 para despegar con destino a Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1030
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vemos al EC-BXI en el estacionamiento de Palma estamos en Marzo, en temporada baja, en verano sería muy extraño ver dos Coronados parados, detras podemos ver al EC-CNF, uno de los cuatro últimos que adquirió Spantax a Swissair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1025
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tres F.27 en la linea listos para empezar el día, el primero es el EC-BRN.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vemos la escala en Gando del CZE en el vuelo semanal de
todos los lunes, Palma-Madrid-Las Palmas-Madrid-Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1032
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión totalmente paletizado para facilitar las operaciones de carga y descarga de mercancías voluminosas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1026
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximación final al aeropuerto de Arlanda (Estocolmo),
en el vuelo BX-679/680 LPA-ARN-PMI. La duración del vuelo fue de 5:21 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este fue el tercer DC.8-61 adquirido por Spantax, a la vista del magnífico rendimiento de los dos anteriores. Era un avión capaz de transportar 259 pasajeros a una distancia superior a los 11.500 Km.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1029
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primeros rayos del sol de este día de verano, en primer plano el morro de un DC-9, el resto son Coronados, ya uno está rodando hacia la pista 24.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1024
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta foto podemos ver al EC-CNG a los pocos meses de haber sido dado de baja en vuelo, detrás podemos ver a un DC.8 de T.A.E. que estaba en la misma situación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un ex DC-7C de Spantax, dias antes el "scrapping"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1028
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí vemos al DVB saliendo de plataforma y rodar para la pista 24R. Causa baja en Spantax en Enero de 1988 por venta al Paraguay y rematriculado ZP-CCR.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1022
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto demi buen amigo y compañero en Spantax y Air Europa
Toni Sastre.
El DC.8 en Gando iniciando rodaje para la 03,al fondo los edificios de la base.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1029
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Salida del sol en Tenerife Sur.Este día domingo volabamos a Bruselas.Este fue el segundo MD,83 de Spantax.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1024
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Podemos ver en esta foto el morro del DC.6A EC-AZX, sometido a trabajos de mantenimiento programado en el hangar de Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1018
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En Mayo de 1065 causa alta en el Registro de Aeronaves este avión es el ex Sabena OO-SDC. Durante las obras de ampliación del aeropuerto de Tenerife Norte este avión es alquilado por Iberia para hacer el vuelo diario de MAD-TFN-MAD. Causa baja en Septbre. de l979 al ser vendido a Costa Rica, siendo rematriculado TI-A414B.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
