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Rodando hacia la terminal.
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"Close-up" en su frenada por la 30.
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Carrera de despegue pista 30.
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Entrando muy alto por la 30.
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Desde Abril 2012 pertenece a Vueling (EC-LRA).
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Volando hoy en día para Vueling como EC-LRE
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Eran los buenos tiempos de las charters españolas con Spanair a la cabeza, primer operador del 767 en España (y este aparato en concreto el primero que recibió)
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Desde Marzo 2013, pertenece a la compañía paquistaní Shaheen Air (AP-BLJ).
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Aquí podemos ver al EC-FTU, pero esta vez en TFN, rodando para el punto de espera de la pista 12.
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Este avión anteriormente fue el EC-EJQ, también de Spanair, cambia de matrícula el 27 de Octubre de 1993, primero con matrícula provisional EC-487, es bautizado "Sunshine" y causa baja en el Registro en Febrero de 1997 al ser devuelto a la Compañía de leasing irlandesa donde se matricula EI-CNO.
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Este avión llega a Spanair como EC-EJU y bautizado como "Sunbird", es matriculado de nuevo, primero con la provisional EC-749, hasta que el 29 de Octubre de 1993 obtiene la que mostramos en esta foto en Lanzarote. Causa baja en Diciembre de 2009 al ser vendido en Argentina donde se matricula como LV-CCJ.
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Un pequeño homenaje a SPANAIR y a sus MD.
Estoy nostálgico ...
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Remarks |
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Volar a Madrid en un MD... eran otros tiempos.
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Remarks |
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'Marqués de Samaranch'. Ahora vuela para Vueling como EC-LQK.
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