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Con títulos de Trans Global Vacations.
Nuevo en la base de datos.
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El -IHI de la desaparecida FUA descansando en la Plataforma bajo la Torre de El Altet.
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Se vieron bastantes Futura este fin de semana. El motivo? Un largo puente de la Inmaculada y la Constitución.
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Este 737-400 de Futura estuvo en Chile durante el verano del 2007 haciendo vuelos charters para "Aerolínea Principal" para el caribe y Brasil.
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¿Vuelve Futura? Desgraciadamente no. Se trata de la nueva adquisición de Hola que llegó el día 11 procedente de Bucarest-Baneasa donde permanecía aparcado desde la quiebra de la compañía en septiembre pasado.
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El 31 de Agosto de 1990 es dado de alta este avión en la flota de Futura, comienza a volar con matrícula provisional EC-403, siendo dado de baja en Noviembre de 1997, siendo vendido al Brasil donde se le matricula como PT-TDD.
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Esperando a que les hagan algo tras volar desde Amsterdam.
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Luciendo anagrama especial de G.I.A. International (Gambia).
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Pensaba que no tenía ningún "Futura" en mi archivo.. y lo encontré!!! Parte de la historia de la aviación civil española.
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Esta foto la pude captar cuando el avión e Futura pasaba delante de nuestro avión, foto que pude hacer desde la cabina, desde la que también podemos ver el cambio que ha dado Gando desde entonces.
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Aqui podemos ver a este B.737-400 en TFS despues de haber finalizado la actividad de este dia, mantenimiento
comienza a hacer la revision llamada night stop, para dejar el avion listo para un nuevo servicio. Lo pemos ver con una reversa abierta en el motor derecho.
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Futura mantenía casi todo el año de tres a cuatro aviones destacados en TFS. A la derecha podemos ver la cola de un 757 de L.T.E. y a la izquierda podemos ver a un Bae-146 de TNT y un 737 de Air Europa.
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Uno de los nuevos de Futura entrando en pista para poner rumbo a Oporto.
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Plataforma Civil de AGP (Canon PowerShot G5).
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Este fue el tercer serie 300 para Futura, posteriormente rematriculado EC-FVT.
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Presentación en sociedad de las nuevas joyas de Futura
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