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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Etendard IV de la Marina francesa, esta aeronave no era gran cosa y fué rapidamente superada por su predecesor, el "Super Etendard" que tenia un motor más potente, aparte de portar más armamento y adosarle en el morro el radar Thomson-CSF/ESD Agave, ya que a la par de su construcción se desarrollaba el misil AM-39 Exocet, ambos formarían un binomio letal...
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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El 12º Rafale naval construido. Es evidente el muy reforzado tren de aterrizaje respecto a la versión terrestre.
Para mi era la primera vez que veía esta versión.
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Busque el reflejo y lo encontré.
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Despues de la pasada lenta con todo fuera, postquemador y viraje
La Ferte Alais 2010
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El Atlantic NG (Nouvelle Generation) ha pasado a ser "Atlantique", puesto que ahora es un producto solamente francés. La célula es básicamente la del Atlantic 1, aunque se ha mejorado la protección anti-corrosión, y es en el equipo donde radican las mayores diferencias. Las más visibles son la torreta FLIR Tango bajo el morro y una nueva instalación ESM (medidas de apoyo electrónico) Thomson-CSF Arar 13, que modifica los bordes marginales en las alas y deriva. Este ejemplar pertence a la Flottille 23F, la primera unidad en convertirse al nuevo modelo (KR64/Nikon Coolscan V)
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Eurocopter AS-565MB "Panther" de la marina francesa, procedente de la fragata F713 "Aconit" en mision de vigilancia por aguas del Libano al servicio de Naciones Unidas .
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Conmemorando el Centenario de la Aviacion de la Marina Nacional Francesa
Perteneciente a la Patrulla Maritima
A mi amigo Jose Hernandez Leon y su Hermano Alejandro
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2 bestias juntas...
Pau ALAT Meeting 2009
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Agua , agua y más agua la que en esos momentos empapaba a los spotters que sobre la loma afotaban a los aviones a su llegada a Cazaux. Al fondo nuestra Patrulla Aspa mostrando pabellón en tierras galas
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TLP 2014-2. Ya le tenía ganas yo a los Rafale, aunque fuese en llegadas..
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Avión de transporte ligero visto en Palma,de la aviación naval francesa.
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