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Curiosa esta imagen, donde se ve al comandante hablando por teléfono y al copiloto leyendo una revista del corazón o algo parecido, me imagino que el manual de procedimientos no tenga esa contraportada. Tenían un problema (No se cual), pero lo que si se que se llego a retrasar su salida unos 50 minutos.
Es más, se vé claramente como el personal del push-back están charlando mientras el avión todavía tiene el calzo puesto; por un momento llegué a pensar que se les podía olvidar.
Abrí el plano y aunque no esté centrada del todo lo que he pretendido es que se pongan en situación al ver la fotografiá.
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Justo antes de girar hacia la 08 para despegar
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(G-OOBG)La verdad es que pocos momentos son tan idoneos para hacer fotos como una mañanita,con buen clima,de vaciones y con cosas que habitualmente no puedes fotografiar en tu aeropuerto base,si a esto le sumamos una inmejorable compañia,pfffff.......
La primera pieza del dia,instantes antes de tomar sobre la 1L de este coqueto aeropuerto.
Un aeropuerto de el cual poquitas fotos hay en la base de datos y que por lo que pude comprobar,tiene un trafico potente durante la temporada estival.
Especialmente dominado por compañias Britanicas que caen como churros cada 5 o 10 minutos,siendo la aeronave mas grande el A330.
Asi luce con las primeras luces de la mañana y con Winglets este 757 de First Choice y dandole un poquito de ambiente esas casitas tipicas Menorquinas,asi como la entrada a la misma pista.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Como me gusta este recorte. :)
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Primer dia de temporada para First Choice despues del invierno, y grata sorpresa con su nuevo 767-300
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Operando para Jet2, este precioso avión.
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Otras de las que desapareció al fundirse con TUI en noviembre de 2008 aunque mantuviera de alguna manera su marca bastante tiempo después, pues su imagen seguía paseando por el cielo hasta 2015.
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Antes de ser absorbida por Thomson...
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Operado por Thomsom Airways, pero aún con los colores de First Choice.
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