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Orange Meeting de l'air 2019
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Igual que los noruegos, los "Vipers" daneses llevaban un serial sacado del originalemente asignado por la USAF dentro del Mutual Assistance Program, aunque los aviones nunca hubiesen pisado EEUU. De hecho, éste F-16A Block 5 (E-177; c/n 6F-4/B-030) fue construido por SABCA, en Bélgica. El 10/07/86 sufrió un grave percance, al producirse una explosión en su motor. Su piloto, el Capitán de la USAF (en intercambio) V.C. Boudreaux logró mantenerlo en vuelo hasta aterrizar en su base de Skrydstrup, siendo condecorado por ello por la propia Reina de Dinamarca. Modernizado a Block 20 MLU, hoy se le conserva en la citada base de la Flyvevabnet danesa (KR64/Nikon Coolscan V)
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Ya teníamos alguna foto de este "Viper" danés, pero ésta es anterior a su conversión en Block 20MLU (o "F-16BM), por eso lo he identificado como un F-16B Block 15F, con c/n 6G-11/B-131 (ya que había sido construido por SABCA). En aquel momento estaba pertenecía a la Esk 726 (KR64/Nikon Coolscan V)
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