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Alquilado por la compañía francesa, inicialmente con colores de ChallengeAir, más tarde full colours
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El DC-10 de ChallengAir fue alquilado a multitud de compañías, algunas de las cuales añadieron títulos propios o incluso lo pintaron completamente. Corsair inicialmente lo rotuló para más tarde aplicarle su librea
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Cada sábado de mediados de los noventa nos caía un Jumbo de Corsair, a cual más viejuno, todos bien añosos. Este que vemos ya tenía por entonces la friolera de un cuarto de siglo
Nuevo en AC
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Fabricado en 1976 para South African Airways en 1976, el 21253/293 fue el último 747SP de un operador Europeo.
Su vuelo final fue de 29 minutos entre Orly y Chateauroux donde fue almacenado. Aquí lo vemos luciendo su matrícula final: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=280119
Esta diapositiva sirvió de base para crear el logotipo de la AFAM (Asociación de Fotógrafos Aeronáuticos de Mallorca).
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Fui con la ilusión de encontrarme por fin con el 747, pero me tuve que conformar con el A333. Si, vale, está bien, pero no es lo mismo.
Procedente de ORY en vuelo posicional, y 2 horas más tarde despegó rumbo a MUC.
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Estaba previsto un 747, pero en su lugar apareció este A330 junto con un A310 de White.
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Este 737, cn 22599, fue fabricado en 1981 para Hapag-Lloyd. Aquí luce la librea de Corsair pero se dejan entrever los colores de Aigle Azur así como una pequeña pegatina de esta última compañía.
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Veterano B-747,cn.26875, en vuelo desde 1992.
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Llegada a El Prat del avión que trajo de vuelta de Roma FCO al FCBarcelona y la copa de Champions, después de conseguir su tercer título esta temporada.
Como curiosidad, este mismo aparato trajo hace ya 3 años al equipo de París tras ganar también la Champions (podéis consultar las fotos al respecto en la base de datos con fecha 18 de mayo de 2006)
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Si bien aún portaba la antigua librea de la compañía, el adhesivo de TUI en el cono hacía presagiar sus futuros colores
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Despegando de la 06L. Nuevo con los colores que utilizó la compañía desde principios de los 90 hasta la adopción de la librea TUI
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Llegando en vuelo posicional desde París Orly como CRL10 y sustituyendo al Boeing 747 que lo ha estado haciendo estos días atrás para embarcar pasajeros en Madrid y llevarlos a Munich al crucero del Danúbio.
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Avistado en el aeropuerto de Malaga procedente de Paris este Airbus A-330-343 de la compañia Corsair el 06-10-2022
Nuevo registro en A.C
cn: 1077
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