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El cockpit del denominado 1000th ATR!!!....En realidad el Triple "9"!!!
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Primer día que opera en San Sebastián y primer avistamiento del nuevo ATR72 serie 600 en LESO, reluciente y a la espera de recibir el pasaje para su partida hacia Madrid.
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Vaya tela con el aterrizaje...
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Imagen del morro de este Fokker 50 de la compañía Air Nostrum en su accidente ocurrido el 17 de enero de 2003.
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Volando para Air Nostrum, de momento es lo más parecido a la nueva librea en uno de los ATR.
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Muy simpáticas las tripulaciones de Air Nostrum; gracias por el saludo!!
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Con las ultimas luces de la tarde arribando a BCN.
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Fijaros en los Vortex de las alas.
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Spotteando dentro de la zona aeroportuaria, Que lujooo!! Dando un "tour" por el interior del aeropuerto de Santander nos paramos a cazar el Air Nostrum, a la izquierda una de las controladoras del Aeropuerto de Santander, Laila Baptista, en el medio Jose Luis Moya, al lado nuestro "taxista" que nos dio la vuelta por Prayas y a la derecha Rafael Alvarez Cacho. Todos de cazaaaa!:D
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Gracias a Marcos Diedrich por ayudarme a retocar la foto ;)
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Bonita foto del Sorolla rodando por T1 para después acceder a Y1 y posteriormente a la pista para despegar por la 29 hacia Madrid/Barajas.
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Estacionado en la plataforma norte de LEBB.
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