|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El EC-HOA a punto de hacer su toma por la 12 cuando comienza la puesta de sol.
|
|
|
|
|
|
|
![©Jose.A.Muriel (chico). Click to see full size photo ©Jose.A.Muriel (chico). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/8/thn_avc_00063978.jpg) |
477
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Salido de la factoría de Long Beach un 15 de Junio de 2000 como N9010L, en 26/10/2004 fué alquilado a Germanwings y volvió a Aebal el 01/04/2005
|
|
|
|
|
|
|
![©José Luis Guerrero. Click to see full size photo ©José Luis Guerrero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/0/thn_avc_00041430.jpg) |
532
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De vacaciones en la costa conseguí cazar esta "panzada" de este 717 ¿os habéis fijado en lo sucia que tiene la parte baja del fuselaje?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar tierra en la cabecera 25R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Espalmador entrando en pista para despegue
|
|
|
|
|
|
|
|