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Torre de control móvil y transportable, probablemente se pueda situar a una altura más elevada, como encima de contenedores o algo similar.
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Aeropuerto Internacional Gral Gregorio Luperon
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Vista de la esbelta Torre de Control de Noibai.
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Vista de la Terminal y la Torre de Control del aeropuerto de Lalibella.
El aeropuerto de Lalibella se encuentra a 1958 metros sobre el nivel del mar y dispone de una pista asfaltada de 2400 metros de largo con orientación 10/28.
Para recorrer el Norte de Etiopía se utiliza este aeropuerto junto con los de Gondar y Bahir Dar. Los 3 son operados por Dash 8-Q400 llenos en su mayor parte con turístas.
Nuevo aeropuerto en AC.
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Previo a entrar al aeropuerto de Sofia fotografié la torre de control vista desde fuera.
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Vista de la torre de control de Reus, mientras rodabamos al punto de espera de la 25
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Torre de Control del aeropuerto de Manchester.
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La nueva torre de control de Cork. Esta protegido como Fort Knox!
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El 1º de Marzo de 1935, los Destacamentos Militares de hidros (primero de la Armada y luego de la Aviación Militar)en Pollensa, se convirtieron en Destacamento Permanente de la Aviación Militar, dependiente de la Base Aérea de Los Alcázares contando con 3 Dornier WAL y con instalaciones fijas de radio y gonio, entre otras. A primeros de 1937 se expropiaron definitivamente los terrenos y fincas desde el hotel Marycell hasta el entronque de la península de la Lanzada. Éste era (y aún es, situado arriba del actual Taller Base) el edificio mas alto de la zona, donde se instaló el primer puesto de mando y control de la que luego sería la Base de Hidros de Pollensa y cuya infraestructura no se terminaría hasta 1941.(Colección Juan Arráez)
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A la derecha se puede ver parte de la estructura de la nueva terminal que se esta construyendo.
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Torre de control del aeropuerto Minsk-Velikiydvor (Minsk-2) desde el exterior del Terminal, en la planta de Salidas.
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Éste era uno de los rincones más acogedores del lugar... bueno, a ratos. Creo que hoy sigue en las mismas condiciones que hace dos años.
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La torre de control.. parque de bomberos , aduanas y cola muy larga debido al trafico aereo a esa hora de la mañana...
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Torre de Control Aereo de Gibraltar ....
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Torre de control del aeropuerto gibraltareño. Se trata de un pequeño aeropuerto de una única pista de 1.800 m, utilizado tanto para vuelos comerciales como militares. Durante mi estancia sólo vi aparcado un Jaguar de la RAF y el despegue de un avión de Iberia.
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Torre de control fotografiada desde cerca de la aduana en la parte todavía Inglesa. (Nikon D80).
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