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Fue el D-ALCJ con LH Cargo. Adquirido por Fedex a comienzos de 2020 posiblemente para contar con una buena cantidad de repuestos para su flota de MD-11F, cuatro años después tiene aún un aspecto impecable
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Una buena manera de observar la diferencia de tamaño entre un MD-11 y un DC-10 (bueno, lo que llamaron MD-10).
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Varios MD-10 y MD-11 con diferentes colores reposando en VCV, si bien todos propiedad de Fedex. Los de World y LH Cargo (era en D-ALCF) los compró para repuestos. De hecho hay alguno más al igual que B757 comprados por la carguera para proveerse de "spares"
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Tras 23 años operando para Fedex fue retirado a VCV el 7 de marzo de 2024
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Poderoso frontal de "triholer".
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Uno de los aviones de la juventud. Sin duda el MD-11 de Martinair (MPH) y de la LTU (LTU) los primeros "Eleven´s" que pisaron por LEAL/ALC durante 5 o 6 años.
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Uno de los 44 MD-11 que a finales de 2023 aún le quedan a Fedex en servicio. Esperemos que aún duren unos años más
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En Miami podemos ver todavía algunos MD11 de cargo operativos.
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