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Avistamiento del Fokker 100 de "Carpatair" despegado por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo chárter KRP4975 con destino Milán (MXP).
MSN: 11369
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Sn 11252. Fabricado en 1988
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BMA operó dos F100 con esta sencilla decoración y registro holandés durante dos años hasta integrarlos definitivamente en su flota.
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Hoy en día no es fácil encontrarse con Fokker. Tuve la suerte de ver éste de Carpatair en París en mi vuelo a Barcelona.
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Avistamiento del Fokker 100 de "Trade Air" aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo chárter C3530 procedente de Munich (MUC)
MSN: 11407
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El uso de la librea Landor se amplió a todas las compañías afiliadas o feeder de British Airways, pudiendo de esta forma disfrutar de estos elegantes colores en aviones que no tenía la propia British, como eran los Fokker 100 de TAT
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Este Fokker 100 fue alquilado de TAT por Berline: curiosa compañía creada por antiguos empleados de Interflug tras la disolución de la misma de acuerdo con el Treuhand, programa por el que se debía transformar la economía de la antigua DDR en un libre mercado. Además de dos F100 operó con cuatro IL-18, de los cuales, al menos uno se dejó ver por Mallorca. Su línea de crédito se cortó en 1994 por lo que la compañía desapareció.
La compañía es nueva en Aviation COrner.
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