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Contratado para operar principalmente los vuelos de Air Europa de Madrid a Lisboa, hoy ha aparecido con sus títulos y logo correspondientes.
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El tercer prototipo del Embraer 145, a su vez avión demostrador, aterrizaba esa fantástica mañana de sábado invernal en Palma dentro de una gira de ventas por Europa. Fue fructífera pues la recién creada European Regions Airlines (ERA) ordenó dos aparatos. LO que poca gente sabe que Air Nostrum era el destinatario original de ambos aviones pero en una maniobra maestra ERA se los birló...y Air Nostrum se tuvo que decantar por los CRJ. Dedicada al buen amigo Joaquín Chinchilla, que fue uno de los mandamases de ERA
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Foto hecha en nuestra aproximación ILS a la pista 25R. Muchas gracias a los pilotos y también a Oscar Martinez y Jorge Medina por las fotos que han hecho a nuestro vuelo. Esta foto va dedicada a ellos.
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Con colores de Team Lufthansa, que fue una alianza de aerolíneas regionales (principalmente en Alemania aunque en este caso este caso era austriaca) que volaban rutas de nicho en nombre de Lufthansa. Fue fundada en 1996 y existió hasta 2004, cuando Lufthansa reorganizó su red regional como Lufthansa Regional.
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Pillado por primera vez en BCN procedente de Nador.
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El 13-4-2019 este avión también paraba en la isla para repostar y seguir con su vuelo. (Dakar-Tenerife-Faro-Shannon-Keflavik-Greenville) Seis meses más tarde para otra vez en TFS para repostar. (Raleigh-Durham-Bangor-St. John's-Lajes-Tenerife-Dakar)
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CO3048 TAM-IAH banking sobre Cd Madero, se observa la unidad deportiva, soriana Av Monterrey, estadio tamaulipas, colonias de la ciudad y arriba una vista general del MMTM. Primer registro en A/C.
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En corta final a la 13, fotografia dedicada al foro vamos contando a los tamaulipecos en www.fsmex.com y en especial al grupo de pseudo-spotters del sur de tamaulipas. Primer registro en A/C.
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Ayer, día 16 poco después de las 10 de la noche, y en el Aeropuerto de León, Lagun Air recibió su tercer reactor que llegó en vuelo ferry desde el aeropuerto alemán de Saarbrücken . Se trata del EC-KSS, ex D-ACIR que hasta el pasado día 13 había pertenecido desde su primera entrega en el año 2000 a la alemana y partenair de Lufthansa, Cirrus Airlines con sede en Saarbrücken .El avión había sido pintado con la librea de Lagun Air en Ámsterdam de donde salio el pasado día 6, aún con registro alemán. Mientras recibe todos los permisos de la DGAC y el AOC, se le dan los últimos retoques en su aeropuerto base de León.Primeras fotografías de este avión en la base de datos de AC y hasta donde yo se, la primera vez que se le fotografía en España con esta librea y registro.[ cn 145230].Dedicada a Fernando Álvarez y Javier Vega de LAGUN AIR, por las facilidades ofrecidas.
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landing for 04R in the morning
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Desgraciadamente, lo que tenía que ocurrir, ocurrió. A las 00.00 horas de hoy 9 de Octubre de 2008, la Compañía LagunAir suspendió todos sus vuelos y operaciones, certificando una muerte anunciada. Hoy sus tres Embraer EMB-145 que componían su flota han permanecido juntos en la rampa de su Aeropuerto base de León-Virgen del Camino.¡Qué tristeza! Nunca hubiera querido subir una foto así de estos tres preciosos aviones juntos, por tan triste motivo. Aunque improbable,me gustaría pensar que algún día podamos ver de nuevo a estas tres máquinas surcando nuestros cielos castellanos y leoneses con esta preciosa librea. Dedico la foto a todos los trabajadores de esta compañía.Los trabajadores.....lo mejor de esa Compañía. ¡Suerte!
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Rematriculado en España, aún con la librea de la extinta compañía SkyAirWorld. Posiblemente nuevo avión para Andalus.
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Procedente de algún punto de África como SAO790, de momento, pernocta en TFN...
Nuevo registro en AC.
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