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Llevaba días dándole vueltas a cual iba a ser mi foto 400 en AC, y tras fotografiar a este clasicazo se acabaron dichas dudas... Y es que no todos los días se ve un Convair CV-580, este en concreto cuenta con 69 años de servicio a sus espaldas, ya que comenzó a volar allá por 1954 de la mano de la mítica Pan American Airways (Pan Am), pasando posteriormente por varias aerolíneas hasta ser reconvertido a carguero y en 1988 acabar en manos de su actual operador.
Aquí le vemos, a punto de aterrizar en "Van City" con las últimas luces del día, tras volar desde Kamloops (B.C.) como "Flightcraft 578".
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Empleado como transporte mediano, utilizado como simulador en tierra para las tripulaciones de las primeras plataformas de vigilancia aérea. Ahora expuesto en la nueva plataforma del MUMA.
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Este Convair 580 que data de 1961 fue utilizado por la FAA y por la Marina de Estados Unidos. Aquí lo vemos cuando trabajaba para el Departamento de Ciencias Atmosféricas de la Universidad de Washington -Grupo de nubes y aerosoles- para lo cual estaba modificado con gran cantidad de dispositivos y sensores tanto subalares como en la parte superior del fuselaje.
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One of those wonders you only can catch once if your lucky. Brilliant and smoky approach. Picture taken April 2016. Vancouver intl'
-First flight: 11/1954 (62 years) !!
-Kelowna --> Vancouver
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En esta foto podemos ver en el Aeropuerto Municipal de Los Cerrillos en Santiago de Chile, a este Convair 580
versión de Turbohélice del Convair 440 Metropolitan de motor de pistón. Durante tres meses estuve destacado en Santiago con la Cía. Spantax volando para esta Cía. Chilena con el DC.19-14, fue una experiencia inolvidable.
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Permanentemente mostrado en la base aerea!
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De lo más antiguo que se puede ver con regularidad en MIA son los Convair de carga de IFL. A media mañana se pueden pillar unos cuantos saliendo de su base situada junto a la pista 8L
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Por la mañana y durante un breve transcurso de tiempo salen unos cuantos Convair de IFL, bien por la 8L, bien por la 8R, como es el caso de este aparato que ya cuenta con 58 añitos. Construido originalmente como CV440, se modificó a 580 en 1962 al instalarle motores turbopropulsados Allison
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No todos los días se puede ver un Convair volando. Despegando por la 12 de Miami en un servicio de paquetería.
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Novedad para la base de datos de A.C. para este Convair 580 con CN: 111.
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Mi segundo Convair en este periplo americano. Esta vez en Miami. Impresionante ver como un avión del año 1958 sigue volando. A mi me encantaría hacer algún vuelo en él.
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Nueva aerolinea en la base de datos de AC.Esta era la flota de aviones que tenía Aeroandina,cuando Spantax empezó a volar para esta compañia.Aquí vemos al Convair
en el aeropuerto Municipal de Los Cerrillos en Santiago
de Chile.Este aeropuerto era base militar del Mando de Transporte y abierto al tráfico civil regional y aviación ligera.
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