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Con las reversas y los spoilers desplegados, este B747-281B (JA8175; c/n 23502/649) frena al final de su largo viaje desde Japón. All Nippon Airways (la segunda compañía del país) lo recibió el 2 de julio de 1986 y, tras casi 20 años de leales servicios, lo vendió a la empresa nigeriana Air Universal como 5B-AUD. Su último operador fue la compañía griega Hellenic Imperial Airways, matriculado SX-TID (KR64/Nikon Coolscan V)
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Rodando para hacer backtrack en la 22 para posterior despegue hacia Rota, con Barack Obama a bordo.
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Rodando para hacer backtrack en la 22 para posterior despegue hacia Rota, con Barack Obama a bordo.
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AIR FORCE ONE en Madrid.
Sea donde se haya tomado la foto, lo importante es que se ha podido fotografiar y se recordará el momento.
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Tras registros, echadas y horas de espera, aquí está!
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Los 39ºC al sol merecieron la pena.
Air Force One en carrera de despegue en la Base Aérea de Torrejón con el presidente de los Estados Unidos una vez finalizada su visita express a España.
Como curiosidad al subir esta foto, la ultima que hay en A.C.net de este registro del Air Force One es también de Julio pero de 1997 con Bill Clinton, esa vez la fue foto tomada por Javier Rodríguez en Palma de Mallorca.
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Originalmente entregado a TAP en octubre de 1975 como CS-TJD (c/n 21035/256), permaneció pocos meses con la compañía portuguesa: registrado como AP-AYW, fue alquilado a PIA en abril de 1976, y adquirido el 30/04/80. Vendido a la compañía norteamericana EAS (como N559EV) el 16/09/05, pasó a Baltia Air Lines (como N705BL) el 10/02/10. Terminó desguazado en el Sultan Abdul Aziz Shah International Airport, en Kuala Lumpur (KR64/Nikon Coolscan V)
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El Air Force One aterriza en la Base naval de Rota procedente de Torrejon de Ardoz para pasar revista a las varios miles de militares estadounidenses que hay en dicha base.
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Hubiéramos querido que hubiera salido más largo, pero con la potencia de despegue y el poco peso que lleva --aunque según informaciones este avión siempre va lleno de combustible por cualquier contingencia-- aquí está el testimonio de haber fotografiado a uno de los Air Force One llevando al Presidente Obama hacia la Base de Rota.
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AIR FORCE ONE despegando de la base aérea de Torrejón con destino Rota.
Nada más y nada menos que 15 años han transcurrido desde la última vez que un Presidente de los EEUU visitó suelo español.
Recordaremos este momento de hoy durante mucho tiempo.
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Vista de Obama a España, con calor, pero se pudo cazar.
Operando para la Fuerza de los EEUU desde el 23/08/1990
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Saliendo por Gate A de la Plataforma en su vuelo de los Miércoles a Keflavik (Islandia). Unos meses más tarde este mismo ejemplar pasaria a volar con los colores de Iberia alquilado a la Aerolínea Islandesa. ex. VH-HIB con Cathay Pacific también B-HIB Cathay Pacific.
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Entrenando en Almeria - impresionante!
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Entrenando en Almeria, en los días que regularmente venian Air Plus Comet, Air Madrid, Air Europa, Condor....etc. Luego se firmo un convenio con el pueblo de Costacabana, donde se prohibio estos vuelos de entrenamiento por temas de ruido y polución. La verdad es que era impresionante ver el polvo que levantaba el despegue de un 747.... El convenio ya caduco, y se ha visto a Privilege traer su 777, a Vueling un A320.....
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"Tirso de Molina" en espera a ser cargado de pasaje y de carga. Cuánto echamos de menos a los Jumbos de Iberia.
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great visit to Pisa Galilei with this old jumbo Northwest Orient
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Air India utilizaba el nombre "Palace in the Sky" para sus 747, pero en algún momento alguien se debió cansar de pintar los marcos a todas esas ventanillas... así que se introdujo esta sosa librea que rompía con la anterior, eliminando casi todos sus elementos tradicionales. Solo quedó una versión estilizada del chakra budista sobre la banda roja. No debió gustar mucho la innovación, porque la compañía pronto volvió a su librea previa. Este 747-212B (c/n 21936/401) fue antes 9V-SQK con Singapore Airlines (KR64/Nikon Coolscan V)
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Qué clásico más lindo el de Aerolíneas!!. Aquí vemos al -PA esperando en la antigua zona Sur de Barajas esperando su vuelo de regreso nocturno a Ezeiza.
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Desde el punto de espera de Frankfurt pude hacer esta foto al Jumbo de Air India a punto de tomar tierra.
Por la fecha se trata del VT-EBE o del VT-EBN
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