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Cargando en una balsa cercana al incendio que se desato a pocos metros de su base y que fue declarado de Nivel 1 INFOCAL por posible afectación a viviendas aisladas.
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Hotel 03 del INFOCAM actuando en el incendio forestal de Aleas(Guadalajara).
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Nuevo helicóptero por Cueto para finalizar la campaña estival,en una buena jornada fotográfica junto a mis dos amigos Ricardo y Fabio y una nueva promesa de 13 años llamado Pablo,que ya tiene muy buenas maneras.
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Lavando un Bell 212 de los bomberos por si acaso hay que salir....
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Ahora que llegó el Verano, toca vigilar la zona para evitar incendios. Curioso este heli de bomberos con registro de Chile
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Cargando para extinguir un enorme incendio en Pontedo (León).
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Helicóptero que adquiere Helicsa en Alemania, fue el D-HOBB y se matricula en España el 17 de Julio de 1987, es bautizado "Tordalk". Posteriormente es adquirido por Helisureste, S.A. Esta foto la hice cuando ya pertenecía a esta compañía. En Marzo de 2009 lo adquiere su actual propietario INAER.
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Quinto espectáculo aéreo denominado "Fuerza Aérea Mexicana...100 años de Lealtad, haciendo alusión al centenario de la creación de la Fuerza Aérea en febrero de 1915. En la exhibición estatica se presentó este Bell 212 equipado con un cañón Giat M621 de 20 mm
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Waddington es el festival de la RAF por excelencia, y normalmente están invitados de todos los ejercitos, como este del Army, 671 escuadrón, y basado en Middle Wallop
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Según llegábamos a Navas vimos elevarse esta máquina, arruinando una de las paradas de la ruta. Pero según estábamos maldiciendo, vemos que da la vuelta y se dispone a aterrizar, pues estaba haciendo un vuelo de prueba. Se puede ver el capó del motor abierto.
V Raid Bases Forestales Asociación AIRE
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Pequeña sorpresa por SVQ.[Nikon D70]
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IV Concentración aviones históricos. Este 212, ajeno a la concetración, seguía con su trabajo.
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Ensayando para el dia siguiente
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Foto tomada durante la jornada veraniega de visitas a las bases forestales de Madrid y Avila.
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Pocas cosas le faltaban al completo "Huey" y Bell, en colaboración con Pratt & Whitney Canada y el gobierno de ese país, le adaptó un "Turbo Twin-Pac" PT-6T, compuesto por dos turbinas PT6 gemelas que accionaban una transmisión única mediante una caja reductora común. La seguridad del nuevo bimotor resultó muy interesante para operadores especializados en abastecer plataformas petrolíferas del Mar del Norte. Bristow operó este 212 (c/n 30835) basado en el aeropuerto de Dyce. (KR64/Nikon Coolscan V)
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