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PIMA Air and Space Museum
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EG-33. Cuatro AH-1W y dos UH-1N a bordo del USS Bataan (LHD-5).
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Nuevo en AC. Yuma Airshow 2024.
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623
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A finales de la década de 1970, los Marines buscaban una versión mejorada del Cobra con mayor capacidad de carga en temperaturas cálidas. Bell diseñó una versión alargada con motores más potentes. Designada AH-1T entró en servicio a finales de los años 1970. A principios de la década de 1980, la USMC buscaba nuevamente un helicóptero de ataque mejorado. Al negarle el Congreso el AH-64 Apache, los marines se decidieron por otra versión mejorada del Cobra. Con motores aún más potentes y aviónica mejorada que permitió al helicóptero utilizar misiles aire-aire Sidewinder y misiles aire-tierra Hellfire, la nueva versión fue designada AH-1W SuperCobra. Entraron en servicio en 1985. Se construyeron un total de 179 y se actualizaron otros 43 AH-1T. El “Whisky Cobra” sirvió hasta que el último fue retirado a finales de 2020.
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Antidotum Airshow Leszno 2023
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402
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En la entrada a la Base de san Fernando, se custodia el único ejemplar de Huey Cobra de los ocho que llegaron a España. Cuatro se perdieron en accidente y tres fueron devueltos a EE.UU.
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Nuevo en AC. Air Festa Hamamatsu 2018.
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815
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Serial 26058. Donado al Museo Intrepid el 29/10/1993
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MCAS Miramar Air Show 2017.
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Remarks |
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Este helicóptero, cuyo rotor principal está siempre girando se muestra en el "Edwin D. McKellar Pavilion of Flight", el espacio central de este redondeado Museo instalado en el espectacular edificio Ford de estilo Art-deco en el no menos impactante Parque Balboa.
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