De camino a la pista de despegue para su vuelo de regreso a Helsinki. Este avión en la actualidad sigue volando como avión de carga para DHL con registro D-ALEP.
Perfecta toma de ésta 757 de Finnair que le permite librar por la primera rápida A-2 y seguir al Follow Me. En la actualidad desde el 2010 con Nordwind Airlines.
