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Este helicóptero es adquirido por TAF en Alemania, fue el D-HDSS y se matricula en España el 20 de Setbre. de 1983.
Su primer propietario fue TAF, TRABAJOS AÉREOS FOTOGRAMÉTRICOS, mas tarde cambia el nombre a TAF Helicopters y siendo operado para la Generalitat de Catalunya, Dpto. de Gobernación, siendo su indicativo radio H-2. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell.
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Igual que el Bölkov EC-DST, éste helicóptero es también adquirido por TAF en Alemania, fue el D-HDSS. En España es matriculado el 20 de Setbre. de 1983, también vuela para la Genralitat de Catalunya. Este helicóptero sigue en condiciones de vuelo. Foto recibida de Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo en el Aeropuerto de Sabadell.
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Tripulación mixta en elevación en la primera misión del día, operando para la Generalitat de Catalunya.
Bonito el casco del piloto.
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Dirigiendo a los bonberos de tierra que estában apagando un incendio en Badalona (Barcelona)
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Una vez el puro de cola del MBB Bö 105, EC-DSU se comió a un mecánico.
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Despegando, mientras estaba en el hangar de la PAC en Sabadell
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Despegando en plataforma de Sabadell
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Despegando de la plataforma de LELL.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Operado por TAF Helicopters para el departamento de interior de la Generalitat Catalana como H-02
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Helicóptero adscrito al Rally Costa Daurada Rally de España 2006, celebrado con base en Salou-Port Aventura del 24 al 26 de marzo de 2006. Este aparato ha volado en vigilancia del dispositivo de cierre de carreteras y control de circulación, incluyendo a este fotógrafo.
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