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c/n 22239. "Cervantes" entregado a IB en mayo del 80, estando en servicio durante 25 años. En 2009 ha sido desguazado
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Nuevo sistema de refrigeracion de motores de B-747
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Lamentablemente este es el tercer B-747 de los ultimos 5 de Iberia que quedaban en la Muñoza, y que ha empezado ha ser guillotinado. En esta foto se puede observar la parte trasera del "Cervantes".
Los ya guillotinados y por lo tanto al desguace han sido:
EC-DNP y EC-HVD.
Y aun quedan enteros , por lo menos el fuselaje:
EC-DIA y EC-IAF.
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Otro Literato que nos guillotinan, esta vez el "CERVANTES", poco a poco la guillotina va seccionando un poquito mas de nuestra historia, como ya pasara con "JUAN RAMON JIMENEZ,EC-DNP" Y "FRANCISCO DE QUEVEDO,EC-HDV". Menos mas que por ahora aun nos quedan "TIRSO DE MOLINA,EC-DIA" y "LOPE DE VEGA,EC-IAF". Viendo pasar los dias en la Muñoza, por ahora.
http://picasaweb.google.es/AVIONESYVIAJES/DESGUACE#
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Pese a estar estructuralmente en perfecto estado, la cabina así como todos los elementos estar instalado. Este avión sigue pudriéndose ante los elegantes instalaciones de la Muñoza. Hace poco quitaron los motores a todos los 747 que descansan por las inmediaciones...
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Cabina de "EL AVION", preparando el descenso hacia Madrid tras un largo vuelo desde Miami, unos meses antes de ser retirado del servicio. Didacado a todos aquellos que volaron el B747 en Iberia.
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Dedicada a todos los Spotters Españoles de AC.net que igual que yo extrañan los 742's de IB! Mi primera y última foto de este maravilloso avión!
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Una de las más grandes instalaciones de mantenimiento de aeronaves del mundo, como no, de Iberia, con unos cuantos 747 fuera de los hangares.
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