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©Ruben Galindo.. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (B.2-82 / 25-82)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
2 de febrero de 2016
  Fotógrafo  
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©Ruben Galindo.. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (B.2-82 / 25-82)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
2 de febrero de 2016
  Fotógrafo  
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©David Manuel Tobarra Ruiz - Spotters Murcia. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (B.2-82 / 25-82)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
7 de diciembre de 2013
  Fotógrafo  
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (B.2-82 / 25-82)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
Noviembre de 2001
  Fotógrafo  
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Este avión el25-82, llegó a España a finales de 1938. Construido por la empresa Allgemeine Transportlagen Gesellschaft, de Leizpig, bajo licencia Heinkel. Aceptado por la Luftwaffe en Junio de 1938, es enviado a España con las Unidades de la Legión Condor. Finalizada la guerra civil, pasa revisión en la Maestranza Aérea de Logroño, terminada la cual fue dado de alta en el Ejército del Aire en Setbre. de 1940, sirviendo en los Regimientos de Bombaedeo Números 15 y 14. Agotado su potencial fue dado de baja el 12 de Diciembre de 1956.
En Noviembre de 1945 su matrícula militar 25-82 fue cambiada por la B.2-82. Es dado de baja definitiva a finales de 1956 y es trasladado al Museo desde la base de Agoncillo (Logroño) en Julio de 1967.
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©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (B.2-82 / 25-82)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
5 de noviembre de 2005
  Fotógrafo  
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Este He-111E 1 es el único de su clase que se conserva en el mundo. Este ejemplar llegó a España en el año 1938 participando en la guerra civil con la Legión Condor y se mantuvo en vuelo hasta 1956 que pasó al Museo del Aire. Lleva 2 motores Junkers Jumo de 960 cv. Dotado de 3 ametralladoras,podía llevar 2.000 kgs de bombas. Su alta velocidad le permitía realizar misiones de bombardeo sin escolta de cazas. Al fondo se ve un CASA 2.111, la versión española dotada de 2 motores Merlin.
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©José Ignacio Sevilla/Nacho01. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel HE-111 E-1 (B.2-82 / 25-82)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos (España) 
18 de mayo de 2008
  Fotógrafo  
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LLegó a España en 1.938 para formar parte de la Legión Cóndor y éste ejemplar, E-1, es el único que se conserva en el mundo.
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