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Llegando de Buenos Aires a primera hora de la tarde por la pista 30 y con una buena selección de compañías al fondo, incluyendo el A380 de LH, B744 de AF, B773 de TAM, dos 763 de LAN
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Quemando neumáticos en la pista 9. Vuelo diario desde LHR (VS5) con llegada a media tarde
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Avión que Varig decoró para celebrar los cuatro mundiales de fútbol que por entonces había conseguido la canarinha (en 2002 lograría el quinto título). Varig pintó con colores especiales lo largo de los años varios aviones en honor de su selección nacional. msn 48501, nuevo en AC
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Otro viejo conocido ahora estacionado en Opa-locka, y con incierto futuro tras 27 en servicio. Si no me equivoco lo he visto por Palma con todas su matrículas anteriores, que no han sido pocas:
SE-DHB Transwede
EC-389/FIX con Centennial
SX-BFO con Venus
EC-GNY con Spanair
YR-HBE con Medallion
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A pesar de que lleva yendo a diario desde hace bastante tiempo, el A380 de LH sigue reuniendo a decenas de personas que quieren verlo cada jornada a eso de las 14.20 locales. Y dado que sólo se emplea para este avión la pista 09-27 el lugar más habitual para visualizarlo es El Dorado Furniture. En esta instantánea sólo vemos parte de los coches congregados para asistir a su aterrizaje
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El primer MD87 con colores de Aserca está listo en los hangares de mantenimiento del aeropuerto ejecutivo de Opa-locka, aunque por los precedentes que ha tenido no estoy seguro si la compañía venezola finalmente se hará cargo de dicha aeronave. msn 49780, primer operador Midway allá por enero del 90
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Realizando vuelos para UPS. Avión reconvertido a carguero en 2008. Fué una novedad en Miami esos días.
Dedicada a los Compañeros y Amigos Spotters de Canarias.
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Vista del aeropuerto de Miami.
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Este A321 estadounidense, el cual es muy usual verlo en este aeropuerto, rodando hacia la pista 11L para posteriormente despegar hacia KBOS.
Esta es otra librea que me gusta bastante, esos colores son muy peculiares y eso lo hace llamativo.
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DHL 757 aterrizando en KMIA
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Este hermoso 77W francés aterrizando en KMIA por la pista 9.
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Rodando para regresar a Lisboa...
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Despegando desde Miami en el A330 "Rio de Janeiro", el único de Iberia que me faltaba por fotografiar. Vuelo IB6124 Miami-Madrid con un duración de 8.10 horas. Vistas del downtown de Miami y la isla de Key Biscayne.
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Así de bien le quedaba al DC-8 la por entonces muy moderna librea que LAN había dado a conocer apenas un año antes. Fue el único avión de este modelo en serle aplicada.
El resto mantuvo la librea anterior como vemos en esta otra foto de esa misma época:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=344855
c/n 45996. Nuevo en AC
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El avión más grande actualmente aparcado en OPF y el único de los DC-10 que Arrow dejó allí tras su quiebra que aún no ha sido desguazado, si bien (y por desgracia para los entusiastas de este avión entre los que me encuentro) en los próximos meses también será convertido en latas de cerveza.
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Sobre el umbral de la pista 30 de Miami que se cruza con la pista de la 27
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