 |
|
504
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La compañia Titan Airways ha comenzado a retirar de su flota a las aeronaves menos eficientes como los B767 sustituyendolas por airbus A332 en este caso de Air Tanker.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1038
views |
|
|
|
|
 |
|
860
views |
|
|
|
|
 |
|
865
views |
|
|
|
|
 |
|
480
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo de entrega para la F.A de Turkmenistan
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
784
views |
|
|
|
|
 |
|
980
views |
|
|
|
|
 |
|
872
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
II Open day LPA.
Aprovecho la foto para agradecer a esta joven compañía la colaboración prestada en los traslados durante el evento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1276
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo posicional desde CNF a AMS via LPA para ser incorporado a la flota de Transavia durante la temporada estival.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
912
views |
|
|
|
|
 |
|
1342
views |
|
|
|
|
 |
|
1296
views |
|
|
|
|
 |
|
1474
views |
|
|
|
|
 |
|
1333
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando la linea de Thomas Cook Scandinavian desde TRD
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1030
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta aeronave empezo su vida en la famosa y tristemente compañia conocida en Canarias de vuelos charter desde U.K Dan-Air.Tras varios propietarios en el año 1995 lo adquiere Sabre Airways, compañia que fue renombrada en el año 2001 como Excel Airways y que a su vez fue cambiado el nombre a XL Airways ya en el 2006, cuando el grupo Libra vacaciones compro una participación mayoritaria. Hasta el año 2000 estuvo volando esta aeronave junto a sus hermanos G-BPND y G-OPMN. Actualmente esta expuesto en las afueras del aeropuerto de Stilling (Dinamarca)con publicidad de una compañia de telecomunicaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1338
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MSN 47865 Ex-Alitalia (1974-1983).Permanecio en la flota de Finnair del 28/10/1983 al 02/07/1994.
Visitante habitual en LPA/GCLP durante los meses de invierno.
Finnair continua hoy día volando a Canarias durante la temporada de invierno aunque ahora lo hace con los B757 que ya están en sus últimas horas de vuelo, teniendo previsto retirarlos el proxímo año 2013 y remplazandolos por A321.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5720
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para atender la demanda de carga, Iberia constituyo la compañía Cargosur, que adquirió dos cargueros DC8 serie 62AF.
El EC-EMD fue entregado a Cargosur el 22/11/1988 con MSN 46023 y registro provisional EC-217 hasta el 15/03/1999 que adquiere la definitiva EC-EMD. En junio de 1995 iberia procedió a la absorción de Cargosur, Los dos aviones DC8 siguieron operando con el logotipo de Iberia Cargo y en diciembre de 1998 pasaron a la gestión de Cygnus Air, propiedad de Gestair Interholding, con base en Madrid y vuelos a Barcelona, Tenerife Norte, Gran Canaria y Maastricht (Holanda).
El 13 de julio de 1999 sufre un incidente en la toma en Tenerife Norte con daños en motor, ver más información en;
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CAST...DOS/CIAIAC/PUBLICACIONES/BOLETINES/2002/
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1295
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue hacia EWR/KEWR con un retraso de más de 15 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
385
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El rayado "azul" de la nueva Condor en corta final a la RWY03L de LPA/GCLP. Sin lugar a dudas atrevidos colores muy veraniegos para una compañia alemana muy "clasica".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
