Tocando, y con fuerza, con uno de los trenes traseros. El viento era de una fuerza realmente importante, costaba mantener el objetivo quieto, así que un avión ni me quiero imaginar.
Registro de pruebas. Registro final será D2-EVT como se puede ver tachado y de bandera angoleña. Seguramente se encargue de hacer viajes entre plataformas petrolíferas y tierra firme.
MRS no tiene un tráfico especialmente denso, pero los "heavies" son bastante habituales. En este caso un 332 de Air Algerie despega de la 31R con la torre al fondo.
