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Aún en imprimación. Cuando se entregue será matriculado HA-LZP.
msn 10875
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Otra víctima del embargo a Rusia es este A321 (10942) que había sido solicitado por Nordwind y que terminará yendo a parar a otra compañía. De momento está aparcado en Finki
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Estacionado en el "Delivery Center" y listo para su entrega. msn 10825
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msn 10892, matrícula definitiva D-AIEO
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msn 10935, se convertirá en el N505DZ cuando se entregue a la compañía estadounidense
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msn 10962, recibirá la matrícula TC-RBP cuando sea entregado
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MSN 10161. Debería ir a la compañía china Capital pero está sin decoración y almacenado en Finki desde hace meses
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En exposición en el Museo situado dentro de la planta de Airbus en Finki.
Fabricado en 1977 lo operó Air Alsace para Air France hasta 1980
Fue adquirido por DASA en 1996 y se utilizó en el desarrollo de los sistemas fly by wire de Airbus para la familia A320.
Posteriormente fue expuesto en la terraza del aeropuerto de Bremen desde 2002 hasta 2014 con matrícula D-BABK
Desde 2017 está en Finki y pintado con los colores que llevaba en 1971 el prototipo de este avión que tan poco éxito tuvo.
Serial G15.
Nuevo en AC
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Debería ir a S7 como VP-BLQ, pero dadas como están las cosas no parece que vaya a ser a a corto plazo (ni a largo, ya puestos). En todo caso sigue con sus pruebas y lo vemos haciendo RTO.
msn 10809
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Primer vuelo de este nuevo A321NX que recibirá la china Loong Air en los próximos días. Además lleva una bonita librea especial esponsorizando los decimonovenos Juegos Asiáticos que tendrán lugar este año en Hangzhou, ciudad donde tiene su base esta emergente compañía.
msn 10648
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Se convertirá en el N503DZ, tercer A321 Neo para Delta, cuyo primer aparato de esta clase fue entregado en marzo. Aún no ha llevado a cabo ni RTO ni F1.
msn 10974
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Despegando por pista 23, para absolver su primer vuelo, este es el décimo A318-121 que recibe LAN Chile, fecha estimada de entrega a la Linea Aerea 26 de Junio del 2008.
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Varios A321 originalmente destinados a Vietjet se encuentran almacenados en XFW, posiblemente a la espera de nuevos clientes. Este es el msn 10317
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msn 10907. En menos de un año pasó por dos registros: HA-LGC y 9H-WBI
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BGA113C procedente de TLS aterrizando en la pista 23. A continuación hará backtrack en las cercanías de la 05 para rodar por la misma pista (Finki no tiene calles de rodaje a ninguna de las dos cabeceras) hacia el hangar donde se introduce parcialmente el Beluga y desembarcar los componentes que lleva en su voluminosa panza
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