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Increibles, sobrenaturales ..... así son los close-up que se pueden hacer en dias en los que los aviones despegan por la 36L.
Bello es y será siempre el 747 de KLM.
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Desde que en Noviembre de 2015 KLM recibiese su primer Dreamliner, en el momento de escribir estas líneas (principios de mayo) ya cuenta con cinco aparatos, siendo el que presento el tercero, entregado en febrero de 2016. Es el msn 38763
Sin duda precioso con la librea de KLM y más aún en un día espectacular climatológicamente hablando, de esos que tras 14 horas haciendo spotting aún tenía cuerpo para más...y no soy precisamente un chaval
PS: Primer B787 de KLM en AC
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Nuevo registro en la base de datos.
Madrugar, y con gusto por ver estos titanes de hierro. Empezaba el segundo día en Schiphol, me había acostado tarde por ver aviones y me levanté temprano para seguir viéndolos. La sensación de tener la posibilidad de observar con detenimiento dos Boeing 747 de la KLM y un 787 de arke desde tu propia cama, estando relajando y disfrutando de ellos, no tiene precio. Este maravilloso sentimiento fue posible gracias a una persona, mi madre, a quién a través de esta foto quiero agradecer enormemente el esfuerzo y regalo de este viaje. El madrugar no costó en absoluto, me recibieron este B773 de Cathay y otro de Singapure, para a los pocos minutos llegar los 772 de Malaysia y United, así como un A333 y otro B747 KLM Asia. Esas horas que estuve frente a frente, escuchando la fuerza de sus motores GE90, es la misma fuerza con la que le estoy agradecido a ella. Sin duda fue mágico, un sentimiento que me sigue abundando el corazón. Muchísimas gracias por este regalo de Navidad.
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El que posiblemente sea el avión más representativo de Schiphol. Subir fotos monótonas no es lo que me gusta, por eso intento salirme de esa línea y romper con lo típico. Es por esto que intenté buscar algo diferente con este ya famoso Fokker 100 de la KLM.
Detalle del aerofreno, así como de la TWR.
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No me acordaba de este ejemplar de colores especiales de Malaysia Airlines en este 747-400 hoy día ya retirado de servicio que cacé en el 2007 en Amsterdam
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2 veteranos, un DC2 y un Miles, del London-Melbourne Race, frente a frente en la plataforma del Aviodromeen en los últimos minutos del sol
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El N749NL desde un Fokker F50
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Despegando en un frió día de marzo
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Pronto nos dejará y es por eso que fuí a Amsterdam a verle, esas pistas sin el tri-holer azulón no serán las mismas, tan solo quedan 2 vuelos diarios a Canada con estos MD11 de KLM.
Partiendo hacia Montreal como KL671, buen vuelo y buena suerte...
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De izquierda a derecha Josemi, Sebas y Cele cazando los despegues de la 36 C bajo un sol abrasador.
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