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"Mike Papa Golf", en aproximación a la 21 de Alvedro, atravesando un cielo que casi parece de otro planeta.
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Vuelo a baja cota en el polígono de tiro de Bardenas Reales durante una misión del Ejercicio Swift Response 23.
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¡Bienvenida VivaAerobus! La aerolínea mexicana low cost empezó sus vuelos regulares en la ruta Cancún - Quito - Cancún con 3 vuelos semanales. Justo el día siguiente al inicio de operaciones de Avianca Ecuador en la misma ruta. Aquí el vuelo VIV456 arribando a su puesto de parqueo desde Cancún, con los capitanes ondeando las banderas ecuatoriana y mexicana desde el cockpit.
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Vista completa del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, aquí se puede apreciar de mejor manera todas las montañas, vegetación, cañones con ríos y demás topografía que rodea este maravilloso aeródromo. Al fondo de la pista a la izquierda pueden ver los dos E190 de la extinta Tame descansando hasta encontrar un posible comprador. Foto tomada en final corto a la pista 36 abordo de un Bombardier Dash 8Q-200 de Avioandes tras un vuelo desde Tachina, Esmeraldas.
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Rara e inesperada visita del Antonov An-124 al aeropuerto de Barcelona procedente de Portsmouth transportando un velero que participará en la próxima Copa América.
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Este año, evitando la catástrofe de otros, los HIDROAVIONES del Ejército del Aire, llegan a Canarias pronto, para estar preparados en caso de incendios forestales.
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Nueva y espectacular versión del Tomorrowland belga, ahora en un A320Neo. Primer vuelo comercial con esta llamativa librea, procedente de Bruselas como SN3781.
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CN:11790
Una grata sorpresa que el primer vuelo con la
nueva Librea TOMORROWLAND para la belga BRUSSELS AIRLINES, haya aterrizado en el aeropuerto de TENERIFE SUR, (TFS/GCTS)
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Stratolaunch adquirió a finales de 2023 por $17 millones el B744 propiedad de Virgin Orbit, el fallido proveedor de lanzamiento de satélites del multimillonario Richard Branson y la empresa hermana de la empresa de turismo espacial de Branson, Virgin Galactic, que quebró en abril de 2023.
La matrícula N744VG ha sido cambiada por la N949SL.
Stratolaunch fue creada por el cofundador de Microsoft Paul Allen en 2011. Inicialmente desarrolló el "Roc" como un avión de lanzamiento aéreo para poner en órbita cohetes y otros vehículos espaciales.
Pero cuando Allen murió en 2018, la compañía avanzó hacia la investigación hipersónica y actualmente está desarrollando el avión Talon-A para volar a cinco veces la velocidad del sonido.
Virgin Orbit se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas en abril, pero utilizó el avión para poner en órbita su cohete LauncherOne.
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primera vez en Costa Rica. grata sorpresa
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"Delta 1510 heavy" con destino al aeropuerto internacional de Miami.
En el momento de hacer esta foto llevaba 4h 30 de vuelo encima y una escala de 2h en el aeropuerto más transitado del mundo, pero tenía una sonrisa de oreja a oreja, ya que era mi primera vez en los Estados Unidos, y me estaba subiendo por primera vez en mi vida a un Boeing 757, un avión que llevaba años queriendo probar, y que nunca pensé que fuese a hacerlo. Desde estas líneas le quiero dar las gracias a la amabilísima tripulación de Delta por permitirme acceder al cockpit de un avión, que como me describió el comandante, es "very old but gold", y no le falta razón!!
Respecto a la bestia, el N821DX se trata del Line Number 1046, uno de los últmos Boeing 757 en salir de la cadena de producción, ya que se entregó nuevo a Shanghai Airlines como B-2880 en julio del año 2004, donde voló hasta el año 2015, cuando fue almacenado, primero en el desierto californiano de Victorville, y posteriormente, en el estado de Texas, mas concretamente en la ciudad de San Antonio, donde permaneció hasta marzo de 2016, cuando fue entregado a Delta y equipado con sharklets. Cabe destacar que este avión, ya en manos de Delta, estuvo varios veranos cubriendo vuelos nacionales en Japón.
Ojalá algún dia pueda volver a volar en esta maravilla de avión!
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