|
1082 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
msn 106, inició su vida operativa en 1980 con Alitalia. Convertido a carguero en 1998 fue adquirido por Taca Cargo. Continuó volando hasta bien entrado el actual siglo Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1211 vistas |
|
|
|
|
|
1104 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
La mayoría de los 727 de Delta no recibieron nuevos colores quedándose con estos hasta su retirada de servicio. msn 21058 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1056 vistas |
|
|
|
|
|
1281 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Fabricado en 1975, Airtran (antes llamada Valujet) lo operó desde 1994 a 2003. msn 47674 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1059 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Una pena que por entonces ya todas las colas de los Mexicana se hubiesen unificado en un solo color, si bien el verde les sentaba de maravilla. msn 22412 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
999 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Muy acertada librea para una aerolínea de vacaciones, quedaba fantásticamente bien en sus L1011 y los B727 como el que vemos, msn 21393 fabricado en 1977. Tras ATA fue convertido en carguero y voló unos años con la librea de DHL Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
845 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Fabricado en 1965 su primer operador fue JAL. En 1986 fue transformado en carguero. Con Fine Air desde 1992 hasta principios del siglo XXI Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
999 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Aún con colores antiguos luciendo esa cheatline tan ochentera
|
|
|
|
|
|
|
|
872 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Nada menos que 48 años estuvo en servicio este avión (1963-2001). ¿Cuantos de los que se fabrican ahora duran como mucho la mitad de tiempo?
|
|
|
|
|
|
|
|
865 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Es de suponer que llegaba a MIA para mx, en todo caso una grata sorpresa Fabricado en 1974 estuvo en servicio durante 36 años. Msn 20690. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1303 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Esta preciosidad que vemos en la rampa de Opa Locka entonces estaba aún en condiciones de vuelo y lo seguiría estando unos dos años más. Originalmente militar, lo voló la USAF desde 1955 hasta 1976 en que fue "civilizado". Fue desguazado en 2006
|
|
|
|
|
|
|
|
698 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
En pleno proceso de desguace del msn 20307 que había operado toda su vida útil (1970-1998) con TWA
|
|
|
|
|
|
|
|
1363 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Siempre he encontrado esta librea muy elegante y distintiva, eso sí, si la pillabas con mal tiempo el resultado de las fotos era penoso Aterrizando en la 9L msn 21399 Nuevo en base de datos
|
|
|
|
|
|
|
|
1370 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Luciendo colores básicos de Aeroflot vemos al serial 1033414480 rodando para despegue. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1051 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
msn 18428, a la espera para ser desguazado
|
|
|
|
|
|
|
|