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Primer A321 NEO de Easyjet recibido el pasado dia 13 de julio de un total de 30. Gradualmente iran sustituyendo los A319 por los NEOs A320 y A321.
El A321neo permitirá a easyJet continuar creciendo en aeropuertos con slots restringidos con un incremento de asientos por vuelo del 30% respecto a un A320 y del 50% cuando sustituyan a un A319.
Además, los A321neo asegurarán un sustancial ahorro de costs unitarios estimado en un 8 o 9% mejor que un A320 y alrededor de un 21% mejor que un A319. Gran parte de este ahorro se debe a la reducción de consumo de combustible por vuelo, lo que permite además mejorar las emisiones de CO2 por pasajero por kilómetro un 16% cuando se pase de un A320 a un A321neo y de un 21% cuando los nuevos aviones A319 se sustituyan por los A321neo.
Como los A320neo de easyJet, los A321neo contarán con los motores CFM LEAP-1A-
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