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Esta avioneta pertenecía cuando se realizó esta foto (procedente de un negativo escaneado), al Aeroclub de Sevilla, cuando tenía su base en la Juliana (actualmente están en el aeropuerto de San Pablo). En este caso es solo el cockpit.
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Base de operaciones de la SFOR en Ploze en BOSNIA cerca de la frontera con CROACIA y unica salida al mar de Bosnia
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Black hawks americanos preparando un vuelo con la BRILAT (BRIGADA AEROTRANSPORTABLE)Española.En Bosnia mientras despega un avion civil.
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BLACK HAWKS en la zona de espera para salir,al fondo zona española en Mostar a la derecha la antigua torre de Mostar que se usa para vigilancia ya que se opera con otra portatil del ejercito frances.
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Helicoptero de ataque frances en una parada en Mostar
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En esta panorámica desde la rampa sur, el Ilyushin destaca sobre otros aparatos habituales de aquellos años.
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El 43-29 en el centro de la foto, bajo el ala de otro aparato del 43 Grupo. Accidentado el 25 de marzo de 2003 en la Bahía de Pollensa (Mallorca), se encuentra estacionado en Albacete.
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Virgin Express creó una filial irlandesa en 1998 que duró menos de tres años.
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Vemos en esta foto a este UH-1H, prestando cobertura a un buque cerca de la costa, durante unas maniobras en la isla de Fuerteventura. Foto que recibí del Tte. Piloto de la Unidad Bhelma VI y buen amigo, Dionisio Martínez de Velasco.
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Vemos a este AB.212, disponiéndose a tomar tierra cerca de la costa, durante las maniobras anuales que se celebran en Fuerteventura. Foto recibida de mi buen amigo el Tte. Dionisio Martínez de Velasco, Piloto del BHELMA VI.
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Preservado en la primera rotonda de la B.A de Gando.
Numero de construcción 2048.
Entro en servicio en noviembre de 1977 en el Escuadrón 211 con indicativo 211-48.
Al año siguente fue transferido al Escuadrón 464 de Gando con el indicativo 464-48. En el año 1982 regresa a la Base Aérea de Morón al Escuadrón 212 e indicativo 212-48 hasta septiembre de 1987 que fue destinado al Ala 21 con indicativo 21-09. En 1996 fua preservado en la Base Aérea de Talavera y enviado a Gando para ser mostrado como monumento con la matricula C.9-048 que uso durante su estancia en el Escuadrón 464.
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