Durante sus 27 años en servicio operó para un gran número de compañías portuguesas, incluyendo TAP, Air Madeira, Air Zarco (luego renombrada Euroatlantic) y siempre con este registro
Portugal se convirtió a principios de este siglo en el "cementerio de elefantes" de los Tristar. Compañías como Air Luxor, Yes, o Euroatlantic nos proporcionaron a los fans de este modelo grandes satisfacciones. Este en concreto es el cn 293B-1241.
Unique view of Madeira airport. 2 Lockheed L-1011 Tristar 500 at Madeira due to new year celebrations. While CS-TMP speed up on runway 05 heading Lisbon, CS-TMR taxi to the stand inbound from Lisbon. Another company A320 CS-TQB taxi towards runway 05 for take-off. Captured almost 9 years ago using a Nikon E2000 point & shoot borrowed camera. Too bad the weather was really grey. Air Luxor filled in for bankruptcy in 2006.
Y pensar que uno se aburría de ver los Tristar de Delta llegando a Madrid... Lo que daríamos por fotografiar uno hoy en día. Este es el msn 1210 y es nuevo en BD
Su primer vuelo fue en Octubre de 1980 y pasó a mejor vida en Miami Intl. en el 2002 como N596MH. Ésta preciosidad también voló para Royal Jordanian como JY-AGF. Aqui lo vemos alineando en la pista 11 para despegar a Dusseldorf en el vuelo de toda la vida LTU-147. Nuevo reg.
