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Primera foto en la BD de esta aerolínea; Tiene unos 30 A320s, 3 A319s y además, es el único usuario del COMAC ARJ21-700, de los cuales hay dos en la flota. Su base es, sin sorpresas, Chengdu.
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Lleva los colores de U FLY ALLIANCE - la primera Alianza de aerolíneas Low Cost.
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Uno de 3 tres 747 cargueros que vimos en Zhengzhou en 5 horas de visita.
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Otra compañía nueva. Esta comenzó a operar en Diciembre 2015, tiene 6 737-800s, y es una filial de Xiamen Airlines.
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Previamente parte de la flota de Capital Airlines. MSN HA0167.
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Comenzó operaciones en abril 2014, y ahora mismo tiene 23 A320s, todos nuevos, con 5 mas pedidos. Otro con una librea que llama la atención. Su base principal es Hangzhou, al sur oeste de Shanghái.
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Otra filial nueva del grupo Hainan; esta comenzó a operar en mayo 2016, y al momento tiene 3 A319s y 1 A320.
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Una relativamente nueva aerolínea que comenzó en Octubre 2014, que es parte del grupo Hainan, y que ahoar mismo tiene una flota de 13 737-800s.
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Otro aeropuerto con una terminal nueva y ENORME. Esta ciudad es la capital de la provincia de Henan en el centro de China, con unos 9 millones de habitantes. El aeropuerto entretiene muchos de los low-cost Chinos, y también mucho movimiento de carga.
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