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Cinco bell 212 nos visitaron para repostar camino de su país. Venían del Hotblade 2012,que fue celebrado en Ovar,Portugal.Muy a lo Apocalipse Now la aproximación con su típico ruido.
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Otro medio en el incendio de O Barco.
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Lanzándose al embalse después de sortear una linea de alta tensión.Cargaban en este embalse tres CL-215T,este CL-215 junto a otro del Ministerio y dos AT-802 también del Ministerio.A pesar de estar en Zamora este embalse,era el punto mas cercano de carga para los hidroaviones,teniendo el cuenta que estaban actuando en el importante incendio de Castrocontrigo,León
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Participando en la extinción del incendio de O Barco.
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Bonita foto de familia con una bonita luz de atardecer primaveral.Aquí tenemos un catalogo de la aviación de transporte española,desde el hermano pequeño al mas mayor.Estaban en León debido a un ejercicio de paracaidismo.
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BRIF de Lubia actuando en el incendio forestal de Barchín del Hoyo,Cuenca.
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El Tabuyo 2 (TA.2),componente de la BRIF de Tabuyo,que fueron movilizados desde León para actuar en el importante incendio forestal de Vega de Tera,Zamora.
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Compañero del 412 EC-KTR y componentes ambos de la BRIF de Lúbia (Soria),que vinieron a colaborar en el incendio de Castrocontrigo,cargando en la balsa de Torneros.
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A la espera de una salida en cualquier momento.
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Que precioso es este hércules.
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Novedad en AC.
Actuando en el incendio forestal de Barchín del Hoyo,Cuenca.
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Este sokol junto al SP-SYC, llegaron desde Cáceres,pertenecen a la BRIF de Pinofranqueado,que llego desde lejos para colaborar también en la extinción del incendio de Castrocontrigo.
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Recién aterrizado en Cueto y aun sin parar motores,procedente de la extinción de dos incendios en el Bierzo,uno en Quilós y el otro en San Martín de Moreda,el cual alcanzo el nivel 2.Perteneciente a la BRIF de Tabuyo.
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