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A destacar los 737 de Transavia, con dos libreas muy conocidas y que han seguido evolucionando. Se aprecia la calle de entrada a la base aérea, hoy desaparecida y ocupada por la pista 03R.
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2006
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El "Costa del Sol", momentos antes del embarque como IB985, con destino Caracas.
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2004
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1937
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Remarks |
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Dos auténticos protagonistas de la aviación.
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1912
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1872
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Remarks |
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Qué aparato tan hermoso y qué librea tan cálida.
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1846
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Remarks |
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El "Alonso Cano", ya con su nueva librea.
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1838
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El "Costa de la Luz" momentos antes del embarque como IB985, con destino Caracas en un vuelo que, con origen en Madrid, se dirigía a Caracas-Buenos Aires-Santiago de Chile. Esta bella estampa me la ha cedido mi entrañable amigo Juan J. Méndez, con quien compartí muchos días de entretenimiento en la terraza del aeropuerto GCLP.
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1812
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Jornada de Puertas Abiertas en la Base Aérea de Gando, Gran Canaria.
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1807
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El "Rosales", en su visita diaria procedente de Madrid.
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Ayudado por el alisio, levanta el vuelo el "Calderón de la Barca", antes de iniciar un viraje por la derecha en curso a Centroamérica.
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Remarks |
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Otra imagen del "Lope de Vega". Podemos ver además un B-727 de Condor y un CV-990 Coronado de Spantax estacionados.
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1733
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Recién llegados de Gran Canaria, ahora toca subirse a la jardinera y a todos la terminal, en esta cálida tarde de primavera.
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1733
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Remarks |
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Un pequeño empunjoncito y listos.
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1718
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Remarks |
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Una joya que enlazaba los Países Bajos con las Islas Canarias.
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1696
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Remarks |
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A la elegancia de este "grande" de Iberia ("Rosales")se une en esta imagen uno de los Boeing 720 que poseía Monarch, otro clásico de este aeropuerto, así como un más habitual aparato de Aviaco.
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1642
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Remarks |
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Otra imagen nostálgica. El DC-8-61CF alza el vuelo un mediodía de verano, dejando atrás al "Alonso Cano" y a uno de las 8 unidades B737 de los que disponía Transavia en aquella época, cuya librea en ese momento, es la más atractiva que he conocido.
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