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Actualmente, y con el permiso conjunto de los A346 de Iberia y el A319 sudafricano, este Cathay Dragón es uno de los principales alicientes para visitar este aeropuerto manchego (y reconozco que hay muchos más alicientes, sin duda).
La verdad que no es nuevo, dado que lleva aquí preservado desde mediados del pasado mes de octubre, cuando aterrizó procedente de Dubai, pero hasta ahora esta es la única imagen posible, sin contraluz, que se ha podido conseguir hasta ahora.
Posee colores especiales con el lema "the spirit of hong kong, y esto es lo que realmente le hace del todo atractivo.
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Uno de los seis "Dragones" que están estacionados en Ciudad Real...
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Esta imagen expresa y resume enormemente todo lo que está sucediendo con el mundo de la aviación ....
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Otro veterano de los cielos estacionado en Ciudad Real es este A330 de la compañía ETHIAD (A6-EYR)...
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Un veterano de Air Europa (EC-JZL), durmiendo y vestido de albino ... que tristeza!
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Emirates albino con ex-registro A6-EBG
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Fecha entrega: Marzo 2010. Fecha retirada: Junio 2020.
Esto quiere decir que han sido apenas 10 años los que ha estado sirviendo para Iberia este "Isaac Albeniz".
Poco tiempo me parece
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La de ocasiones que lo hemos podido ver volar, y ahora en cambio presenciamos el fin de una era.
Durmiendo bajo la lluvia...
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Ultima foto del año, lastima del dia que amanecio en el Aeropuerto de Ciudad Real.
Vuelo posicional (NSW1RT) desde Estocolmo (ARN) para su preservación/mantenimiento y posible devolución al lessor.
Registro sueco (SE-RRV) para este B738 antes opero con el registro EI-FVL.
Rosalía de Castro Livery
Operando en Norwegian Air Sweden desde el 29/11/2019.
Primer vuelo el 15/02/2017.
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Desde que tomé esta instantánea han cambiado mucho las cosas en esta parte de la rampa del aeropuerto ciudarrealeño. Los dos Jumbos de Wamos se fueron a Roswell a finales de noviembre y los A330 de Virgin regresaron al Reino Unido. De momento queda el A346 EC-JPU de IB y el A330 de Aer Lingus EI-DAA
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La imponente torre de control del aeropuerto manchego se alza a 47 metros del suelo y está plenamente operativa
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Bien preservado y a la espera de mejores tiempos en el momento de mi visita había 27 A320 de Vueling en similares circunstancias
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Impecable a pesar de ya contar con 19 años no ha pasado desapercibido para Atlas Air que lo ha comprado para transformarlo en carguero. Ya tiene reservada la matrícula N482MC y el 12 de noviembre dejó tierras manchegas para volar a Heathrow desde donde próximamente irá a los EE.UU.
Una alegría que aún queden Jumbos que van a tener una segunda vida, más aún cuando se espera una gran demanda de aviones de transporte para trasladar las vacunas del Covid
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Estacionado en Ciudad Real desde el 24 de septiembre
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