|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Durante la escala de un vuelo que hacía para Vueling. Un avión tremendamente limpio y brillante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Condensando tras salir de las nubes que encontraron en la aproximación a la 30 de Los Rodeos haciendo el vuelo UX9048 procedente de Madrid para Air Europa. Tuve suerte de que hubiese otro claro entre las nubes justo donde se encontraba el sol en ese momento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El segundo avión DE VERDAD del día en Alvedro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Como siempre los aviones de Chema y su gente lucen preciosos e impecables.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Después de un largo día de trabajo, me esperaba este bonito amanececer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Recuerdo que oficialmente desde Enero del 2009, con un chárter futbolero, no se hace presente por Alvedro un 757 de Privilege, pero como todo hay una excepción; un buen día como reemplazo de uno de sus aviones apareció haciéndole un servicio a la difunta Spanair, que alguien vió y si recuerda la fecha que la cante ! ;-)
Para los aeropuertos pequeños, mal acostumbrados a lo de siempre, que venga algo fuera de lo habitual es todo un acontecimiento, tres locos madrugamos para verlo entrar a las 07:05, y un cuarto chalao apareció también para verlo salir.
A la noche vino de regreso con la gente que se llevó a primera hora.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Cuando despega el 757, se guarda un respetuoso silencio. Privilege 7985 con destino Lagos; hoy, he tenido la suerte de presenciar el inicio del vuelo de pasaje más largo que se ha operado desde LCG. Podemos observar cómo el elevado peso al despegue ha motivado una carrera larga y una rotación tardía. Sin embargo, la pista de La Coruña no es un impedimento para esta bestia, que es, probablemente, el mejor avión de medio radio de todos los tiempos, con 114 toneladas de peso máximo al despegue y un empuje de 43000 libras por motor. Se puede apreciar que la pandemia del COVID-19 es también protagonista. En el lado derecho, podemos leer las inscripciones "todo irá bien" y "piensa en positivo y todo saldrá bien".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
728 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1724 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Con esta fotografía quiero dar las gracias a toda la tripulación del PVG1018 y muy especialmente al comandate Alejandro y al primer oficial Emilio, por permitirme viajar con ellos en cabina en uno de los vuelos que han realizado desde el 20 de Octubre desde PMI a diferentes ciudades Alemanas ,en este caso a Berlin Schoenefeld EDDB ,para la presentación de un modelo de Renault.Agradecer tambien sus estupendas explicaciones y su amabilidad en todo momento
Gracias
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Con motivo de la Junta General de Accionistas del Banco Santander tuvimos la oportunidad de ver algo diferente por el aeropuerto Cántabro.
Foto dedicada a Jose Luis Moya Sanchez, fallecido recientemente, por todas las horas que pasamos spotteando juntos en este aeropuerto los últimos 7 años. Por todo lo que aprendí de él. Muchas gracias.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Sorpresa, al menos para mí, en Mahón, al llegar este B757 operando para Vueling el vuelo VY3781 a Barcelona. La blanca luz del aeropuerto me permitió recrearme en el avión. ISO 200 a 0,5" (apoyado en la estructura del ventanal del terminal).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Siempre hay que utilizar protección...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
II Open Day LPA/GCLP - Memorial Tomás Asensio
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
996 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Por fin algo diferente por LECO!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
